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加油!国际管道人鏖战沙特六排管项目

见道网 2021年09月14日
  • 管道局沙特NGCP项目六排管,在横向85米宽的范围里平行分布着6条输气管线,每根管线的长度约为7.5公里

2021年国际事业部工作会议提出要强化市场营销能力、项目管理能力、财务经营能力、合同风控能力、本土化运作能力五大能力建设,而其中每一项能力建设的执行落地都需要一线的齐心合力、不懈努力……

六排管施工中

管道局沙特NGCP项目“六排管”到压气站(GCP1)穿越厂区公路段,通过业主验收,重启通车,标志着“六排管”通往压气站的最后关卡被打通。

员工口中的“六排管”在横向85米宽的范围里平行分布着6条输气管线,管径为36英寸和24英寸的管线各3条,每根管线的长度约为7.5公里。为了避开高温施工,每天4时30分,项目员工就来到工地,在30多摄氏度的“舒适”气温中开始了准备工作。8时刚过,气温就陡升到了42摄氏度,上午11时已达45摄氏度。笔者沿线刚走了100多米就感觉鼻梁两侧疼,那是被眼镜支垫烫的。

施工准备阶段面临的首要问题是人员不足。受疫情影响,一些管理人员和技术工人不能及时动迁到位。“越是困难越向前!”项目部一面督促加快关键人员动迁进度,一面与当地人力资源公司接触,还通过“师带徒”方式培训一批外籍技术工人。

早在2021年2月,项目部就通过选拔优秀的外籍手工焊工参加全自动焊接技术培训,培养了一支由外籍员工组成的全自焊机组。全自焊机组在“六排管”施工中率先完成焊接任务,又投入到其他地段的焊接任务中。

全自动焊机组(右起:顾亮,穆罕默德,奥玛尔,沙西德,沙西.可汉)

沙特阿美要求对新建管线穿越在役管线、电缆等障碍物时,必须下穿通过,且障碍物两侧3米范围内不允许大型设备开挖,也就是说,这段最短6米长的管沟必须人工开挖。据统计,在“六排管”段,这样的穿越点多达上百处,且多为石方段,仅石方段开挖管沟一项就将大大超过总工期。

为此,项目部多次与业主沟通,用事实说话,用数据支撑,最终取得业主同意,改“下穿”为“上穿”,逐步化解了潜在风险。

“在通往压气站的地段,最大的难点是穿越这条厂区公路了。”负责开挖工作的刘斌感慨道。这条厂区路,是业主附近几个厂站的必经之路,除了业主上下班,就是各厂区施工队伍的各类设备车辆通行,这条厂区公路很繁忙。“六排管”要通过这里,施工方案最终以大开挖方式断开厂区路。

通车了

为了拿到业主的大开挖作业许可,施工单位做足封路前的准备。先修一条旁通路,封路的路段约120米,修好的旁通路加上两端引道长度达400米,旁通路两侧要布置安全警示、道路拐弯、限速等目视化的设施。

在经过业主多个部门的多次联合检查并按其要求完善后,业主终于同意封路开挖。

大开挖布管完成后,还得尽快恢复路面,夯机压实高频有力,路基一层一层变厚。硬化路基表面喷油、铺沥青混合料,压路机往复碾轧,路面一段一段恢复。不同施工机械的轰鸣声与过往车辆的引擎声交织在一起,在鲜亮醒目的警示设施的映衬下,组成了一幅奋战的画面。

身处百年未有之大变局,工程企业的海外之路充满了机遇与挑战。在这样的大背景下,多年来国际事业部始终坚持属地化战略,加强精细化管理、有效节约人工成本、履行社会责任、努力提升国际项目管理水平。在海外工程项目,一代代中国师傅带出的“洋徒弟们”,成为了推动项目建设、攻坚克难的新引擎,也为管道局国际化运作注入了新的活力。(转载请注明见道网 www.seetao.com)见道网工程栏目编辑/贺玉婷

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