交通

中铁四局中标新建铁力至伊春铁路站前工程,总投资25亿元!

见道网 2021年09月16日
  • 该条高速公路的修建将带动铁力至伊春路段的经济发展,完善当地交通网络

2021年9月16日,中铁四局集团有限公司中标新建铁力至伊春铁路站前工程,该项目位于黑龙江省铁力市至伊春市  ,新建正线全长52.022正线公里,总投资25亿元!

新建铁伊铁路自既有绥佳线铁力站并站分场引出,出站后经铁力开发区折向东北方向走行,一路北上跨越鹤哈高速和省道207后,再次跨越鹤哈高速进入高速公路服务区,并设日月峡站。出站后,线路跨出服务区,并行鹤哈高速东侧,继续向北走行,行至解放村东侧跨越省道S207和鹤哈高速,并走行于高速公路西侧,依次跨越前嫩高速、幺河、省道207后,终至新建伊春西站。新建正线全长112.299km,其中:路基83.852公里,占线路全长的74.67%。桥梁52座,28.447公里,占线路全长的25.33%。全线共设车站3座,改建既有站1座,为铁力站,新建车站2座,分别为日月峡站和伊春西站。铁路等级为高速铁路,正线数目为双线,设计速度为250km/h,线间距为4.6m,最小曲线半径为一般3500m、困难地段3000m,限制坡度为一般20‰,到发线有效长度为650m,列车运行控制方式为CTCS-2级列控系统,行车指挥方式为调度集中。项目先行工程已开工。  

关键词:工程施工、工程新闻

TYZQSG-2,工程数量为新建正线全长52.022正线公里,路基37.24公里(含站场路基),桥梁24座,14.872公里,其中:特大桥8座,大桥7座,中桥3座,框架中桥6座,框架小桥5座,涵洞88座,车站2座,箱梁制存梁场1座,铺轨基地1处,里程/范围:新建铁力至伊春铁路DK1+467.871~DK52+515段,线路长度52.022km。(转载请注明见道网 www.seetao.com )见道网工程栏目编辑/邢文涛

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