克利夫兰霍普金斯机场宣布了一项总值20亿美元的总体扩张计划,其中包括新的航站楼,重新设计的进入机场校园的交通流以及更大的航站楼。该计划已提交给市议会的运输委员会。
大厅的重建涉及到B,C和D大厅的建设,以及A大厅的改建。还宣布需要新的安全和售票区,以及现场租用汽车设施的需求和更近的停车场。提案还包括重新设计机场周围的道路以及修建高架连接道路,该道路将与71号州际公路相连,以消除237号州际公路的所有机场交通。
克利夫兰霍普金斯国际机场
克利夫兰霍普金斯国际机场总监罗伯特·肯尼迪(Robert Kennedy)表示:“计划是大胆的,而且规模宏大”,同时指出,由于目前的9月之前设计,该机场的航站楼是必要的变更之一。他补充说,道路,停车场和租车区也需要改进。主任说:“我们不需要增加跑道。” “在未来的十年中,我们确实需要在该飞机场上做很多工作,但是我们将不需要扩展到我们目前的机场边界之外。”
根据城市的首选方案,克利夫兰霍普金斯机场的扩建将包括对A大厅进行翻新,并重建B和C大厅。自2014年以来一直空无一人,当曼联将其枢纽从克利夫兰撤出时,将被拆除,而改建了从主要航站区分支出来的两个新航站楼,但官员们决定建造一个新的航站楼D和一个小型航站楼E,以便更好地利用着陆,乘客的步行时间更短。(转载请注明见道网www.seetao.com)见道网战略栏目编辑/许生鹏
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