2021年9月27日，中国能建葛洲坝集团投资建设的云南杨柳（滇黔界）至宣威高速公路建成通车，将于10月1日0时正式并网通行。

宣杨高速公路是云南省道网规划S11线中的一段，起点位于滇、黔两省省界，与规划贵州省威宁至围仗（黔滇界）高速公路相接，项目全长48.198公里，全线共有39座桥梁，7座隧道，桥隧比46.68%，总投资71.05亿元，建设期3年，运营期30年。

宣杨高速通车的同时，贵州威宁县至围仗村高速公路也顺利通车。至此，跨越滇、黔两省全线70余公里的威宁至宣威高速公路全线贯通，成为云南省东连贵州、北上重庆最便捷的通道之一，对促进当地旅游资源的深度开发以及云贵煤田的综合开采利用，对改变沿途革命老区、少数民族地区、矿产资源富集区的落后面貌，实现乡村振兴和区域大联通具有重要意义，并为乌蒙山片区加快融入长江经济带发展战略和区域经济协调发展提供良好的交通支撑。

中国能建葛洲坝宣杨高速项目公司副总工程师程杰介绍，宣杨高速施工现场地质复杂，自2018年7月开工以来遭受多轮暴雨、山洪侵袭，产生多处冲刷、裂缝、沉陷、坍塌、滑坡等地质灾害，对全线施工造成极大影响。施工过程中，他们广泛应用新工艺、新技术，运用国内最先进的预测预报手段探明地质情况，将人工智能技术运用到高速公路路面施工中，攻克施工难题、提升工程质效。同时，宣杨高速还减少了土地和林地的占用，最大限度降低了对生态环境的影响。

中国葛洲坝集团股份有限公司副总经理徐志国表示，他们将坚持精细化、信息化、数字化、智能化的运营管理，竭诚提供智能便捷、运行通畅的交通运输服务，全力将宣杨高速打造成一条平安高速、精品高速、富民高速，并以更大的信心和决心，深入参与云南交通基础设施建设和全方位基础设施布局，为云南经济社会发展作出更大贡献。（转载请注明见道网 www.seetao.com ）见道网一带一路栏目编辑/田增鹏