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一带一路工程:中企承建以色列首条铁轨正式进入调试阶段

见道网 2021年10月13日
  • 一路驼铃响到西,万匹丝绸济美眉。随着列车驶出以色列站,特拉维夫轻轨红线系统项目正式进入调试送电工作

随着电客车从车辆段缓缓驶出,按照既定路线安全抵达调试终点,以色列特拉维夫轻轨红线系统项目9月30日顺利完成全线轨道、供电、接触网等关键系统的安装调试和送电工作,正式进入全线动车调试阶段。

以色列铁路归国家所有,全长共约1000公里。共有8条线,可达主要城市,据统计,目前乘火车旅客年增15%。由于以色列与周边国家关系不稳定,仍无跨国铁路。特拉维夫轻轨红线项目是以色列的轻轨系统首条线路,于2018年3月正式签约,由中铁隧道局和中铁电气化局组成的联营体承建。项目穿越以色列最为繁华的五座城市,全长约24公里,含地下段12公里、地面段12公里,全线共有车站34座,跨越复杂繁忙的交通路口53个。

项目是中资企业承建的首条高端市场的全周期综合多系统轻轨项目,采用欧洲标准,遵循当地法规,全市场运作,以工程建设为载体,带动中国产品、中国设计、中国技术、中国品质走向发达国家。项目管理范围广、跨度大,大批本地及国际承包商参与其中,人员来自超过20个不同文化背景的国家,高峰期超过2000人。中方设计团队结合国内丰富的轨道交通系统设计经验及业主需求,完成了超过30000张设计图纸的设计和报批。为了带动中国产品走出去,项目及时启动了产品欧标认证、符合性实验工作,获得了以色列标准局的批准,最终成功将变压器、高压开关柜、直流开关柜、整流器及接触网全系统等20余家国内供应商引入以色列。关键词:一带一路、一带一路新闻、一带一路工程、海外工程

特拉维夫轻轨红线从构想到实施历经长达五六十年。项目的建成将打开以色列轨道交通建设的大门,极大方便当地市民出行,缓解交通拥堵现状,同时推动以色列城市环境保护、旅游观光的发展,为以色列民众带来实实在在的获得感。(转载请注明见道网www.seetao.com)见道网一带一路栏目编辑/徐宁

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