日前，柳州高速过境线公路（罗城经柳城至鹿寨段）PPP项目通过资格预审，5家单位、联合体通过资格预审，百亿大单将花落谁家？

项目概况

柳州高速过境线公路（罗城经柳城至鹿寨段）位于河池市罗城县、柳州市柳城县和鹿寨县境内，起点位于河池市罗城县小长安镇守善村，与融河高速T型交叉（K0+000），由西北向东南设线进入柳州市柳城县，后沿柳城县古砦乡北侧设线至明石桥跨越融江，向东设线，经柳城县北侧至近潭村上跨三北高速，继续向东设线，于沙埔镇北侧经六耳冲、六广村至东泉镇莫道村，并于东泉镇北侧尖石村与三皇至柳州高速公路相接，向北共线至鹿寨县平山镇南侧板坡村，随后离开三皇至柳州高速继续向东设线，于大社八东侧上跨桂柳高铁，经长盛、大村后向东北设线至终点顺接阳鹿高速，改造既有T型鹿寨北枢纽为十字型枢纽立交。路线全长97.217公里，与三皇至柳州高速共11.5公里，本项目建设里程85.717公里。

本项目主要控制点为小长安镇、古砦乡、柳城县城、沙埔镇、东泉镇、平山镇、鹿寨北站、鹿寨北枢纽。桥梁总长20431米/54座（按全幅计，下同），隧道总长7047.5米/5座（按双洞计，下同），桥梁占路线长23.8%，隧道占路线长8.2%，桥隧比32%；互通立交10处（枢纽立交5处，服务型立交5处），分离式立交12处，服务区2处，停车区1处，监控通信分中心1处，养护工区2处，隧道管理站1处。

起点：本项目起点位于河池市罗城县小长安镇守善村，设置守善枢纽互通，实现两条高速之间的交通转换，并利用融河高速罗城互通作为连接罗城县的出入口。

终点：本项目终点顺接阳鹿高速，改造既有鹿寨北T型枢纽立交为十字型枢纽立交，通过鹿寨北枢纽立交实现本项目与泉南高速交通转换。

本项目总投资估算约为143.24亿元，平均每公里造价为1.67亿元。拟于2021年开工建设，采用PPP模式运作，由中标社会资本组建项目公司，对该项目进行特许经营。

本项目合作期包括建设期和运营期（含收费期）两个阶段。其中：建设期：4年（48个月），自本项目开工日起至交工日止；运营期（含收费期）：自交工日起至项目收费期届满日止，其中收费期为30年（360个月），自本项目交工验收合格且通车收费之日起计。

因本项目投资规模大，回报周期长，若国家出台新的收费政策允许调整收费期限超过30年，则根据项目投资和实际评估情况调整收费年限，具体由采购人与中标社会资本另行协商，并按规定程序报批后执行。关键词：工程建设、工程施工、工程建设资讯

资格预审结果

中国一冶集团有限公司、中交第二航务工程局有限公司、中冶建信投资基金管理（北京）有限公司、中航信托股份有限公司联合体；贵州省公路工程集团有限公司；中国十七冶集团有限公司；中国五冶集团有限公司；北京市政路桥股份有限公司，以上五家通过资格预审，谁将竞得百亿大单？我们拭目以待！（转载请注明见道网www.seetao.com)见道网工程栏目编辑/桑晓梅、设计/张韬