揭阳至惠来铁路列入粤东港口群重大建设项目。2021年11月3日，广东省公共资源交易中心发布揭阳至惠来铁路项目站前工程施工总价承包中标结果，中铁一局、中铁十二局中标42亿大单！

项目概况

建设地点位于揭东区、揭西县、普宁市、惠来县。新建揭阳至惠来铁路位于广东省揭阳市境内，起自梅汕铁路揭阳站，经揭东区、揭西县、普宁市、惠来县，终于在建汕汕铁路惠来站。同步修建新亨联络线、揭阳联络线、大南海港区联络线及中石油专用线。新建揭阳至惠来铁路正线长度88.511 公里。其中新建正线桥梁32.199公里/32座，隧道长26.618公里/12座，路基长29.684公里，桥隧比63.62％。新建揭阳、霖磐、洪阳、普宁北、普宁、大南山、惠来、大南海等8 个车站，新建仙美、新亨、惠来西3个线路所。新建新亨联络线1.502公里；新建揭阳联络线1.565公里；新建大南海支线3.625 公里；新建中石油广东石化专用线5.391公里；共计12.083公里（单线）。本项目投资估算总额约132.78亿元，项目建设工期为4年。

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正线工程（DK0+000～DK21+279）、新亨联络线（含新亨站）（LDK0+000～LDK01+502.44）、揭阳立折线（LZDK0+000～LZDK1+564.98）。包含以上里程范围内所有站前及相关工程及全线（不含普宁站站改及还建普宁货场）铺轨、以上里程及DK21+279～DK56+022范围内桥梁预制工程及架梁工程。

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正线工程（DK21+279～DK56+022），普宁站站改及还建普宁货场，包含以上里程范围内所有站前及相关工程（不含桥梁预制工程及架梁工程、DK21+279～DK56+022范围内铺轨）。

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正线工程（DK67+195～DK88+868.41）、大南海支线（含大南海站）（HDK0+076.01～HDK3+701.26）、中石油广东石化专用线（SZDK0+000～SZDK5+390.82）、先开段（DK56+022~DK67+195）无砟道床。包含以上里程范围内所有站前及相关工程（不含铺轨）、以上里程范围内桥梁预制工程及架梁工程，以及DK87+230-DK87+310段的验收整治工作。关键词：工程建设、工程建设资讯

项目建成后将联结广梅汕、梅汕、厦深、汕汕等重要客货运干线铁路通道，填补区域铁路网空白，对进一步优化调整运输结构，满足粤东地区港口铁路集疏运及居民出行需要，推动沿线及以远的生产要素加快流动，促进区域经济社会发展具有重要作用。见道网贺中铁一局集团有限公司拿下JHZQ-2标段、JHZQ-3标段；中铁十二局集团有限公司拿下JHZQ-4标段。（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网工程栏目编辑/桑晓梅