在加速建设交通强国背景下，交通基建领域投资不断扩大。近日，广西自治区政府发布了《广西综合交通运输发展“十四五”规划》。根据规划要求，“十四五”期间，广西交通投资将超过1.5万亿元。到2025年，将成为全国领先的交通大省和西部大地区。高速公路里程、高铁里程和北部湾口岸货物吞吐量显著提升，实现“市县高铁通、县县高铁通”目标。

根据规划，广西综合交通投资规模将超过1.5万亿元，比“十三五”期间6000亿元的投资规模增长约150%。其中，铁路(含城市轨道交通)预计完成投资约3000亿元，公路预计完成投资1.1万亿元以上，水运预计完成投资约1000亿元。到2025年，广西综合交通运输网络总里程超过15万公里，铁路总运营里程达到7000公里，高铁车辆总运营里程达到3000公里，公路总运营里程达到14万公里，其中，建成公路里程1.2万公里以上。北部湾国际门户港货物吞吐量达5亿吨，集装箱吞吐量达1000万标箱;南宁机场将建成东盟门户枢纽机场。届时，广西将实现“市县高铁通、县县高铁通”的目标。

铁路建设作为连接自治区内外的重要交通动脉，“十四五”期间,广西计划建造南宁至玉林城际铁路、南宁经崇左至凭祥城际铁路、开工建设南宁市郊铁路机场线和武鸣线,并加速五象站建设,南宁铁路枢纽,南宁站改扩建工程、湘桂铁路柳州枢纽改扩建工程。在打造高水平开放西部陆海新通道方面，广西将加快推进贵阳至南宁高速铁路等重大项目建设，新增2条形成9条铁路出海出边通道，新增12条形成23条连接中南、西南地区出省高速公路，新增13条形成23条中南、西南地区经广西出海出边高速公路；广西对接粤港澳大湾区将新增4条形成8条铁路通道，新增7条形成14条高速公路通道，西江航运干线实现3000吨级航道直通粤港澳大湾区。（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网战略栏目编辑/许生鹏