工程高访

好消息!郑万高铁工程巴东段无砟轨道完成施工,期待2022年通车!

见道网 2021-11-16 15:17
  • 未来,郑万高铁通车后,将进一步完善中国中部、西南地区快速铁路网,为沿线群众出行提供极大便利
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近日,随着最后一模无砟轨道混凝土浇筑完成,郑万高铁项目无砟轨道施工顺利完成,这为后续铺轨创造了有利条件。

郑万高铁

郑万高铁设计时速350公里/小时,中铁五局承建的第十标段全长33.275公里,线间距5米,正线采用CRTS-Ⅰ型双块式无砟轨道。其中公司管段内无砟轨道设计左右单线共计长41.7公里。

无砟轨道施工是高铁铺轨前的最后一道关键工序。其施工组织困难,交叉干扰大,精度控制难,且工程质量直接影响列车高速行驶中的平稳性和安全性。自无砟轨道道床施工开始以来,项目共投入三套工装,280余名作业人员与时间赛跑,不断突破,无砟轨道施工单作业面平均日进度从104米逐渐提高到117米、130米、156米、182米、208米。在10月8日至11月9日期间,巴东隧道2#横洞作业面进度持续保持在每天208米,创造了郑万项目隧道单线无砟轨道施工的最高纪录。

目前,郑万项目土石方工程已全部完成,桥梁、隧道工程已完成98%以上,后续静态验收、铺轨、联调联试工程施工正在全力推进。下一步,项目部将有序推进后续各项工作,对无砟轨道进行养护作业,整理工装设备,对无砟轨道成品进行检测,确保无砟轨道质量,为2022年7月郑万高铁按计划全线建成通车打好了坚实基础。(转载请注明见道网www.seetao.com)见道网工程栏目编辑/贺玉婷

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