“现在是投资未来能源基础设施的时候了。修订后的TEN-E规则将允许清洁技术接入我们的能源系统——包括海上风能和氢能。我们现在需要更新和升级，以在2050年之前实现绿色协议的气候中和目标”，欧盟绿色协议执行副总裁弗兰斯·蒂默曼斯(FransTimmermans)于2020年12月15日表示，作为跨欧洲能源网络的修订规则（TEN-E)规定被引入。现在，一年后，欧盟就修订后的TEN-E框架达成了政治协议。

2021年12月14日，欧盟理事会、议会和委员会原则上同意欧盟关于跨境能源基础设施和未来共同利益项目(PCI)的新欧盟规则在TEN-E框架下，此前欧盟委员会提出了一项关于去年更新了法规，旨在使现有法规现代化并使其与绿色交易目标完全一致。由于欧盟委员会的提议还包括取消石油和天然气基础设施的支持资格，欧盟在这件事上也向前迈进了一步，同意停止资助一些项目，但留有过渡空间，直到2030年完全停止。

政治协议的关键要素包括加强跨境合作框架以加速实施海上电网作为能源转型的关键要素，加强对智能电网等基础设施类别的关注，扩大范围以包括氢网络。以及对所有符合条件的项目进行强制性可持续性评估。此外，修订后的规则为支持将欧盟与第三国连接起来的项目，即互利项目(PMI)提供了新的规定，这些项目有助于欧盟在供应安全和脱碳方面的能源和气候目标。虽然政治协议接受了欧盟委员会提议的法规不应再为化石燃料基础设施提供支持的一般原则，但联合立法者同意允许在将于2029年结束的过渡期内混合项目，欧盟委员会说。

新规则还预见了一个修订的治理框架，以加强基础设施规划过程，并通过在整个过程中增加利益相关者的参与，加强欧盟合作署的作用，确保其符合欧盟的气候目标和能源系统整合原则。能源监管机构(ACER)和改进委员会的监督。此外，措施旨在简化行政程序，加快项目实施，缩短PCI的许可程序，以避免促进能源转型的项目出现延误，并加强透明度和磋商参与度。修订后的TEN-E法规下的长期海上电网规划框架于2020年11月宣布，当时欧盟委员会提出了欧盟海上可再生能源战略，该战略设定了到2050年海上风电装机容量300GW的目标。关键词：工程施工、工程新闻

委员会2020年表示，将鼓励成员国之间就海上可再生能源的长期规划和部署开展跨境合作，这需要将海上可再生能源发展目标纳入各州的国家海洋空间规划。在就新的TEN-E规则达成政治协议之后，该文本现在必须得到欧洲理事会和欧洲议会的批准才能正式通过。新框架将是冯德莱恩委员会同意的第一部新能源立法。因此，欧盟委员会表示，这些将成为委员会制定第6份PCI清单时适用的规则，该清单将于2023年秋季发布。（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网工程栏目编辑/邢文涛、设计/王霞