近日，在郑济高铁濮阳至省界段高架桥基础施工现场,一个高达40米的“庞然大物”，正在有条不紊地进行高铁桥梁桩基础施工作业，凭借高效的施工效率不断把直径1米、长度13米的预制管桩压入地下，施工场面甚是壮观。

这个“庞然大物”就是山河智能首创的ZYJ1260BK引孔式静力压桩机。自2021年年6月投入使用以来，这款超级装备创造了在复杂地层单班压桩120米的施工记录。相比传统施工方法，它累计为客户创造利润近千万元，同时避免了传统施工方法造成的噪声及环境污染，产生了良好的经济及社会效益。

这款引孔式静力压桩机是一种预制管桩引孔压桩的施工装备，它开创了通过静压法使预制管桩运用于复杂地层桩基础施工的先河。该设备适应直径600mm及以上的预制管桩，成桩有效长度40米，且该施工方法具有工作高效、成本低、成桩质量高、节能环保等特点，有效避免传统桩基施工方法在厚砂层、流沙层和卵石层等复杂地层施工中出现的塌孔、桩裂等问题发生。

据了解，郑济高铁濮阳至省界段项目是山河智能在中国首个应用引孔式静力压桩方法进行高铁桥梁桩施工的项目，也是大直径预制桩首次运用在高速铁路项目上，具有里程碑意义。因此，该项目也受到中国铁路局、建筑设计院、管桩供应商及工程公司的高度关注。

早在项目初期，中铁上海局领导一行就莅临施工现场进行了视察，了解了新设备使用情况，详细询问施工作业流程及规范，查看施工效果及测试结果，对新设备的成桩质量及施工进度给予高度评价，充分肯定了新设备的高效性及实用性。

目前，山河智能ZYJ1260BK引孔式静力压桩机已被广泛运用在超高层建筑、公共设施基础建设等项目中，此次在高铁施工项目中的应用拓展了其施工场景，有利于市场的进一步开拓。（转载请注明见道网www.seetao.com)见道网机械栏目编辑/马雪