[Stadler赢得德国和奥地利40亿欧元的有轨电车合同] 来自德国和奥地利的六家运输公司授予Stadler一份价值40亿欧元的合同，作为VDV有轨电车项目的一部分交付504辆汽车。确定的订单涵盖了246辆CityLink有轨电车的供应，总价值17亿欧元，将在未来十年内生产。该协议包括多达258辆额外车辆的选项以及提供为期32年的维护服务。编辑/邢文涛

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• 2025.10.16 11:08
• [400亿中国风电龙头，豪掷142亿英国建厂]
• 2025年10月14，这家风电龙头公司对外宣布，将在苏格兰建设英国首个全产业链一体化风电机组制造基地，预计投资总额为15亿英镑，折合人民币约142.10亿元。21世纪经济报道记者注意到，上述项目聚焦于海上与漂浮式风电机组制造工厂的建设。这意味着，明阳智能瞄准了英国的海上风电市场。事实上，这项投资对于明阳智能而言并不轻松。截至今年上半年，该公司总资产约908亿元、期末现金余额约106亿元，即这一重大投资将会对明阳智能的现金流“伤筋动骨”。更值得一提的是，上述投资也是明阳智能上市以来首次公告的百亿级投资。显然，其将英国乃至整个欧洲的海上风电市场视作未来业绩增长的“金库”。二级市场对明阳智能“重仓”英国海风市场报以积极回应。10月13日收盘，该公司A股股价报收18.04元/股，大涨7.25%，最新市值410亿元。编辑/边文君

• 2025.10.16 11:00
• [1140MW海上风电场，78根单桩交付完毕！]
• 德国Steelwind Nordenham近日宣布，该公司为波兰Baltic Power海上风电项目制造的最后3根单桩基础已经发运，至此该项目78根单桩全部完成交付。Baltic Power海上风电项目由Orlen和Northland Power联合开发，风电场位于波罗的海海岸以北约23公里处，装机容量1140MW，拟安装76台维斯塔斯V236-15.0 MW海上风机和两座海上变电站。该项目单桩基础运输与安装船工程由荷兰Van Oord负责，首根单桩基础于2025年初完成海上安装。目前，该风电场已启动海上风机安装作业，由Cadeler旗下风电安装船“Wind Osprey”号负责施工。Baltic Power海上风电场计划于2026年投入运营，将成为波兰在波罗的海运营的第一个海上风电场，预计每年将生产约4000GWh的零排放电力，减少约280万吨二氧化碳排放，可为超过150万户波兰家庭供电，满足全国3%的电力需求。编辑/边文君