交通运输体系建设是实现经济高质量发展的重要支撑，记者从1月22日陕西省交通运输工作会上获悉，2022年，陕西交通将统筹推进基础设施补短板、运输服务提质效、改革创新谋突破、行业治理上台阶、党建引领聚合力，为畅通内外经济循环、构建现代产业体系、推进乡村振兴、提高群众生活品质当好先行。

陕西省交通运输厅厅长夏晓中表示，2022年，陕西交通将聚焦交通强省建设，编制《西安—咸阳交通设施建设一体化规划》，加速区域交通基础设施互联互通，助力关中平原城市群发展，进一步提升西安国家中心城市对外辐射带动作用；制定沿黄公路整体提升方案，加快出台推动公路、运输服务高质量发展意见；以5项交通强国建设试点任务为抓手，优化政策保障和要素供给，强化监测评估和跟踪督导，加快实现试点领域率先突破。

项目建设方面，陕西将确保西安外环高速公路南段等4个项目如期通车，京昆高速公路蒲城至涝峪口段改扩建等续建项目形成大干良好局面；对于西（安）延（安）、西（安）（安）康、西（安）十（堰）3个在建高铁项目，建立由省级部门、地市政府和建设单位等组成的高铁建设协调推进机制，协调解决重大问题，迅速掀起高铁建设大会战；普通干线公路以县城过境公路、关中城市群城际通道、陕北能源运输通道、陕南优势产业对外通道等为重点，加快国省干线公路提等升级。关键词：基建、基础设施建设、国内工程新闻、规划投资

2022年，陕西将加大旅游路、资源路、产业路建设力度，积极创建城乡交通运输一体化示范县、农村客货邮融合发展样板县和农村物流服务品牌，新建4个“司机之家”，倡导“公共交通＋定制出行＋共享交通”多元出行模式，持续推进西安港建设一带一路内陆中转枢纽陆海空多式联运示范工程等国家多式联运示范工程，引导网络货运新模式规范健康持续发展。

2021年，陕西累计完成综合交通投资585亿元，新增高速公路通车里程313公里，高速公路总里程达6484公里；西康、西十高铁开工建设，西延高铁加快实施，安康至重庆高铁工可研获批；统筹实施城镇过境公路、区域重要路段、能源运输通道、红色旅游公路等重点项目，建设规模达到1770公里，新改建完善农村公路7681公里。（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网战略栏目编辑/许生鹏