近日，广西铁路投资集团有限公司（以下简称铁投集团）召开干部大会，宣布广西交通投资集团有限公司（以下简称集团公司）党委对铁投集团领导班子人事调整的决定。

经自治区党委组织部同意，景东平同志不再兼任铁投集团党委书记、董事长；经集团公司党委研究，陈华梁同志担任铁投集团党委书记、董事长，甘裕新同志担任铁投集团党委副书记、董事、提名总经理人选。

景东平在表态发言中表示，坚决服从自治区党委组织部和集团公司党委对铁投集团领导班子的调整，并用两个“感谢”、一个“祝福”表达了在铁投集团工作以来的感想，对大家多年来给予的支持、理解与配合表示衷心感谢。

陈华梁、甘裕新在表态发言中对集团公司党委的信任表示衷心感谢，一定恪尽职守、认真履职、不负重托，在集团公司党委的坚强领导下，坚定不移用习近平新时代中国特色社会主义思想定向领航，聚焦铁路建设主责主业，努力推动铁投集团实现高质量发展，绝不辜负组织的信任和铁投集团广大员工的期望。

广西铁路投资集团有限公司成立于2008年11月25日，原系自治区直属大型国有独资公司，主要职责是为广西铁路建设项目筹集地方配套资金和作为广西方的出资人代表负责国有资产的经营管理和实现保值增值。自成立以来，广西铁投集团在自治区党委、政府的正确领导下，深入实施交通优先发展战略，多渠道筹措广西铁路建设地方配套资金，全力加快广西铁路建设，取得令人瞩目的成绩。

截至 2020年底，累计为铁路项目筹融资1092亿元，拨付铁路项目广西地方配套资金678亿元、撬动了广西境内约3600亿元规模铁路项目建设，充分发挥了平台作用和杠杆作用。广西铁路建设里程约5206公里，比2008年翻了将近一番，其中高铁从无到有，里程达1792公里，14个地市有12个开行了动车，广西铁路从路网“神经末梢”一跃成为“区域性国际铁路枢纽”。

2018年9月根据自治区国企改革要求，广西铁投集团与广西交投集团实施战略性重组，按交投集团二级子公司管理，主要承担广西铁路建设相关领域工作，专业化程度更高，发展前景更加广阔。下一步，广西铁投集团将落实“365”发展战略，力争到2023年，基本形成“一环五纵五横”干线铁路网，全区铁路运营里程达到6000公里，路网密度达到233公里/万平方公里，路网密度、复线率和电气化率均高于全国平均水平。实现“市市通高铁”目标，基本建成以南宁为中心的“12310”高速铁路交通圈。（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网工程栏目编辑/桑晓梅