2021年全局完成新签合同额2366亿元，同比增长13%，净利润、全员劳动生产率同比增长19%、4.5%，新增中国建设工程鲁班奖5项，中国土木工程詹天佑奖3项，国家优质工程奖13项以及247件国家授权专利，9件国际专利。

近日，中铁四局集团有限公司（简称中铁四局）五届三次职工代表大会公布的一组组数据，串起了该公司2021年发展的亮眼成绩。

这背后，是中铁四局贯彻新发展理念、推进高质量发展的生动实践，更是中铁四局破解发展难题、增强发展动力、厚植发展优势的有力印证。

以质量提升对冲速度放缓

2021年，面对经济下行压力增大、新冠肺炎疫情局地反复等风险叠加的严峻形势，中铁四局以“一切工作到项目”为导向，坚持“稳字当头、稳中求进”的主基调，直面“需求收缩、供给冲击、预期转弱”的现实压力，坚定不移聚焦主责主业，围绕国家重大区域战略、主体功能区战略，强化资源配置，参建的中老铁路、赣深高铁、嘉兴站改、韶新高速公路、太湖隧道等一大批重点工程顺利开通运营，实现了京津冀、长三角等“六大热点”板块的新突破，提升了区位产出度和集中度。

列车通过中铁四局承建的中老铁路元江特大桥

同时，中铁四局全年斩获战略性项目14个，承揽20亿元以上大项目13个，实现首批44个规划建设地铁城市的全覆盖，有力补齐企业发展短板，以质量提升对冲速度放缓，推动企业发展向质量效益转变，向内涵式发展转变。

据悉，2020年以来，中铁四局立足市场、紧扣主业、聚焦效益、靶向发力，系统推进“管理、效益、品牌”三年稳步提升战略，以自我批判的眼光去检视和解决企业的管理基础、效益水平等问题。在“争先文化”的引领和广大干部员工的共同努力下，企业新签合同额和营业收入连续11年创历史最好水平，连续4年实现双超千亿元的目标，“两利四率”完成指标实现新跃升，品牌实力和属地首位度跻身新段位，有力巩固了中国中铁旗下标杆企业的地位，实现了“稳中求进”的预期目标。

联调联试列车通过中铁四局承建的杭台铁路温岭跨国道G104特大桥

“2022年，我们将以‘品牌提升年’为主线，强化思想认知、目标引领、举措保障和结果导向，进一步凝聚品牌提升共识、明晰品牌提升方向、找准品牌提升路径、抓实品牌提升成效。”中铁四局党委书记、董事长刘勃说。

国企改革三年行动，任务完成率达84%

自2000年从大型国有建筑企业改制为现代化国有企业以来，中铁四局经历了飞速发展的20年。然而，在企业规模快速扩张的同时，战略引领不够、转型升级缓慢、资产配置不优、创新能力不强等深层次问题愈加突出。对此，中铁四局在组织架构、薪酬体系、资源配置等方面开展大量根本性的制度变革。

按照国企改革三年行动方案要求，中铁四局成立了行动工作领导小组，制定了《中铁四局（2020—2022年）改革任务清单》，明确5大方向、142条举措和8项机制，通过挂图作战，层层压实改革责任、细化分解考评指标，有效推动法人治理建设、经理层契约化管理、“三项制度”改革等重点措施落地，不断加大三级公司绩效考核人均指标权重，将“盈利创效”导向与人才引进、收入增长挂钩。

列车行驶在中铁四局参建的赣深高铁

截至目前，该公司国企改革任务完成率达84%，超额完成上级单位年度考核指标，获国有重点企业管理标杆创建行动标杆企业等荣誉。同时，聚焦三级公司建设，中铁四局优化责权清单，完善差异化的资源配置方案和绩效考核机制，推动三级公司加快实现专业化、区域化、规模化发展，全年压减法人企业3个，6家单位进入中国中铁三级公司20强，入选单位数量和排名均位居中国中铁第一名。

此外，中铁四局充分发挥科技创新的战略支撑作用，聚焦管理提升和科技创新，大力推进商业模式创新、科研体系建设和成果转化，研发了国内首套无砟轨道智能铺轨机组，开展了矿山绿色开发与洞渣绿色加工等创新工作。

中铁四局承建的213国道张掖肃南至青海祁连二级公路通车

“接下来，我们将着力加大前沿引领技术、产业高新技术、关键共性技术和实用新型技术的集中攻关，并全面实施数字化转型，推动企业流程再造、模式重构、产业升级和服务提升。同时，加大‘双碳’经济和绿色建筑系统化研究，坚持用产业思维推动科技创新，加快打造‘基础研究+技术攻关+成果转化+科技金融’的全过程创新生态链。”刘勃表示。

强化党建引领，发展成果惠及员工

坚持党的领导、加强党的建设是国有企业的“根”和“魂”。中铁四局党委始终坚持党的领导不动摇，加强和改进企业党建工作不放松，在服务大局中凝心聚力，在聚焦主业中实干担当，以高质量党建引领企业高质量发展。

中铁四局党委积极推动党建与业务工作深度融合，通过优化非控股项目公司等新型机构的组织设置模式，实施基层党建巡检帮扶制度和首次党支部晋位升级，上线运行了智慧党建平台，抓实无锡地铁等10余项党建联盟活动，推动党建融合创新，在不断丰富共建工作内涵的同时，展示了良好的企业形象。

引江济淮工程淠河总干渠钢渡槽

基层员工的幸福和福利，是中铁四局品牌提升的聚焦点。中铁四局在文化建设方面推广幸福企业建设，联合清华大学建设了幸福企业建设指标体系，每年定期组织两级机关和项目部的人员进行幸福指数测试，依据这一指标具体调整方向，优化运营管理模式，对准基层员工的“累点”“痛点”进行改革，释放基层的管理活力。中铁四局还推动发展成果惠及广大员工，制定幸福企业建设年度工作要点，明确7大类19项重点工作，以“我为群众办实事”实践活动为抓手，分两批制定27项服务清单，累计投入各类帮扶救助与送温暖资金4850万元。

中铁四局承建的阜阳阜裕大桥通车

企业的高质量发展离不开科学的人才培养体系和人才队伍的支撑。中铁四局始终坚持党管干部原则，优化用人导向，严把选拔关口，完善任用程序。开展领导干部综合管理能力提升活动，提升队伍素质；制定全员绩效考核实施意见，探索“业绩说话、自动升降”，做到“以岗定薪、按绩取酬”，推动分配向贡献者倾斜，激发了队伍活力。此外，推进专家工作室建设，积极选聘新一届技术专家，组织召开高端人才座谈会，完成国际商务等4支紧缺人才专项培训，充实了人才队伍。

2022年是中铁四局实现“十四五”高质量发展承前启后的关键之年。“站在新起点，我们将突出一流的战略管控、项目管理、创新策源、价值创造和可持续发展等五种能力，紧扣主业、效益和客户，打造四局建造品牌、管理品牌和服务品牌，加快建设品牌标杆企业。”刘勃说。(转载请注明见道网www.seetao.com）见道网工程栏目编辑/赵娥