沙特铁路公司（SAR）宣布，其所有主要基础设施开发工作均已全面展开，其中包括陆桥项目，该项目通过利雅得将红海沿岸海港与阿拉伯湾海港连接起来。根据一份报告，沙特陆桥项目是沙特铁路组织（SRO）铁路扩建计划的一部分。二月初，它与SRO合并后，现在属于SAR的职权范围。

陆桥项目助力运输和物流战略发展

预计耗资约70亿美元的沙特陆桥是该地区最大的项目之一。它包括在利雅得和吉达之间建造950公里的新线，以及在达曼和朱拜勒之间建立115公里的新线路。

现如今，将连接王国西部和东部的陆桥项目的成本可能会飙升至约1000亿里亚尔（260亿美元）。运输和物流部长SalehAl-Jasser预计，最终成本将包括基础设施和火车。关键词：工程施工、工程新闻

Al-Jasser表示，合同将在一年内签署，项目的实施将需要5到7年时间，他补充说：“两年来，我们一直在与由一家中国公司领导的国际联盟合作，其中包括国内公司制定了完整的项目计划，确定了成本和地点。它将包括7个物流中心，并提高从利雅得到东部省的现有道路的水平。”陆桥项目被认为是沙特阿拉伯最重要的项目，建成后将是物流领域的一次飞跃。（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网工程栏目编辑/邢文涛