人文
奋战在雪域高原的中国能建葛洲坝建设者,辛苦了!
见道网 2022-05-24 10:54
  • 海拔4200米,容纳3000人的标准化营地拔地而起,满足办公、居住、生活等功能需
  • 在人迹罕至的生命禁区,营造给养生命的温暖港湾,这是中国能建葛洲坝人的高原之家
阅读本文需要
7 分钟

“那是一条神奇的天路,把人间的温暖送到边疆……”2005年,一首《天路》唱响大江南北,吸引着无数人前往神秘的雪域高原,一睹雪山流云的绝美芳华。在通往雪域高原的崇山峻岭中,又一项国家重点工程正加紧建设。连绵的雪山之间,湛蓝的天空之下,一栋栋样式统一、布局合理的标准化营房整齐排列。

2022年3月,奋战在四川甘孜重点项目的中国能建葛洲坝建设者,搬进了功能完善、安全舒适的标准化营地。在人迹罕至的“生命禁区”,建设者弘扬“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的葛洲坝铁军精神,在世界建筑史上书写着新的更大奇迹。

分秒必争

2021年11月30日,刚成立一年多的中国能建葛洲坝贸易公司建工装备事业部接到上级紧急指令:在绵延50多公里、平均海拔4200米的高原上,建设8个标准化营地,搭建1600余套标准化箱式房,满足3000人办公、居住、生活等功能需求。

时间紧、任务重。贸易公司党委立即组建营地建设工作团队,第一时间驱车赶赴现场。初上高原,这支平均年龄只有33岁的工作团队便遭遇第一只“拦路虎”:施工地点海拔高达4000米,含氧量不到平原地区的46%,急性高原病频发,随时都有致命危险。

面对恶劣的施工环境和紧张的工期任务,他们不畏艰险,迅速成立党员突击队和青年突击队,细化分解施工任务,倒排工期计划,吹响“大干50天”冲锋号,采取一切措施、克服一切困难,确保标准化营地尽早建成,为主体工程建设提供坚强保障。

“一定要在最短时间内拿出规划设计,绘好营地施工蓝图。”设计人员谢文杰介绍说,“那几天,我们白天带着测量仪器奔走在高山之间,对沿线每个营地原址、布局进行周密细致的实地勘测,晚上开车到海拔稍低的县城绘制施工图纸,连着几天干到凌晨4、5点。”

经过前后方通力合作,12月6日凌晨,设计人员出具了整套的营地规划设计图,并于当晚得到集团总包项目部确认,72小时闯过了营地“设计关”。

完成设计后,工作团队又马不停蹄投入后续工作。场地平整、材料运输、箱房搭建、成套设备安装调试、室内装修……一项项有序推进。

“安装进度还要加快,工作效率还要提高,工人还要增加,人员及设备的安全管理还要加强!”白天,贸易公司建工装备事业部总经理陈勇、党支部书记杨利龙带领9名工作人员忙碌在施工现场;晚上,又召开调度会,对施工中遇到的堵点、难点逐一研究解决,以日保周、以周保月,营地面貌一天一个样。

不畏艰险

“天上没有鸟,地上没有草,白天人看人,晚上星对星。”在海拔4000米的高原上行走,相当于在平原负重一个25公斤的面袋,施工作业的难度可想而知。

12月上旬,各营地相继进入了土建基础施工阶段。受气候环境恶劣、地质条件复杂、混凝土供应吃紧、作业人手不足等不利因素影响,各营地基础交付时间均有较大程度延迟,严重挤占了箱式房安装工期,再加上临近年关,施工面临的困难和压力一天天加大。

“别的工地即使工期再紧,可以24小时连轴干,人手不足,可随时补充,但这里昼夜温差极大,晚上气温会骤降至零下20多度,刮7、8级大风也是常有的事,加上野外作业和高空作业,存在较大安全隐患,不适合夜间施工。”项目现场施工负责人刘国栋介绍说。

318国道是全线物资运输的唯一通道,所有货车必须翻越素有“康巴第一关”之称的折多山,藏语“折多”就是“弯多”的意思,盘山路九曲十八弯。冬季,折多路段多为冰雪覆盖,极端天气下,积雪甚至高达1米。

“遇雪堵车是常有的事儿,最狠的一次,司机在折多山上堵了4天半,货物运到工地整整8天时间,所以我们大多情况下都是打好提前量,提早从河北、山东、四川等地组织货源备货调运。”负责材料物资保障的副总经理康延滨介绍说,“部分司机穿越疫情区时,健康码带了星号,到康定后就得更换人员,更增添了材料物资的补充难度。”

人手紧缺是工作团队面临的最棘手难题。由于工期紧、强度高,8个营地同时投入来自全国各地的多批箱式房安装队伍,共600多名工人。糟糕的是,大多数参建者不同程度地出现胸闷、头晕、头疼、恶心、手麻等高原反应,陆续退场400多名。即使留下来的100多名工人,也因供氧不足,工效大打折扣。

“那天我从甘肃一个工地调来20名工人驰援,可一干活,19人高原反应,当晚不得不又全部返回。”为此,项目部充分发挥党支部的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用,党员团员带头,迎难而上,并及时调整策略,各营地统一协调用工,合理调配作业人员,加大属地化人员配置,严格开展岗前培训,提高现场施工作业效率。

使命必达

“建两山时,那是在与死神赛跑,我4天3夜没合眼。在这里,我觉得大家也在拼命,4、5号营地都是真正的无人区,高原、高寒、没信号,如此艰苦的建设环境我还是第一次遇到。”曾参加过“火神山、雷神山”会战的现场作业人员感慨道。

轻伤不下火线。施工高峰期间,各营地建设任务同步推进,战线绵延几十公里,协调难度大、管理强度高。偏偏这个时候,项目管理团队11名同志中有10人先后出现感冒、发烧等症状。面对挑战,项目管理团队人人独当一面,大家以身作则、靠前指挥,既当指挥员,又当战斗员,白天现场指挥作业,晚上到县卫生所输液,展现出了“关键时刻冲得上去,危难关头豁得出来”的精神风貌。

“心往一处想,劲往一处使。”作为项目管理团队一员,康延滨信心满满,“作为一名预备党员,能够参与到如此重要的项目倍感自豪,当‘使命必达’成为人生价值,那么过程中的艰辛也将成为我人生中美丽的风景。”

路程与高度,瞬间与永恒,高原的风雪,心中的海洋。在项目各方不懈努力下,虎年春节前,3号营地率先交付使用;2月中旬,1、2号营地、总包主营地相继交付使用;3月上旬,4、5号营地相继交付使用;至此,营地建设整体目标如期完成。

站在整齐划一的营房门前,回望一路的艰苦奋斗,陈勇感慨万千:“这是我参加工作以来遇到的施工难度最大、风险挑战最大的项目,从开工到完工真是不容易。相信经历了这个‘天堂’工程,以后遇到工期再紧、标准再高、工艺再复杂的营地建设任务,我们都有信心和能力把它建成绿色、智慧、标准、安全、人文的营地。”

目光所至,山河壮美,脚步印过,皆为长路。在下一步主体工程建设中,中国能建葛洲坝的建设者将在“一不怕苦、二不怕死,顽强拼搏、甘当路石,军民一家、民族团结”的“两路”精神感召下,逢山开路,遇水架桥,以葛洲坝铁军精神续写着新的壮美篇章,为铺就雪域高原通往美好生活的康庄大道接续奋斗。(转载请注明见道网www.seetao.com)见道网工程栏目编辑/贺玉婷

评论

相关文章

人文

中国龙年玩偶成为伊朗诺鲁孜节七鲜桌上的文化新宠!

19小时前

人文

以文化交流为纽带,连接中孟两国友谊

2天前

人文

一带一路故事!沙特阿拉伯“幸福沙漠”的新能源篇章

03-06

人文

当高铁与历史的邂逅:一场跨越时空的对话

03-04

人文

中亚合作新篇章!新疆引领中国、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦三方会谈

03-04

人文

玻利维亚留学生苏浅:通过一带一路结缘中国,秦皇岛成求学新起点

02-20

收藏
评论
分享

找回密码

获取验证码
确定