埃及计划于2035年前投产的绿氢项目总装机容量为11.62吉瓦，这使该国在全球绿氢装机容量中位居世界前列，仅次于澳大利亚，与毛里塔尼亚持平。

综合考虑地理位置、天然气基础设施、液化设施、燃料市场、港口以及太阳能和风能潜力等因素，国际投资者对埃及绿氢市场展现出兴趣。此外，埃及还靠近未来几年对氢能需求巨大的欧盟和中东市场。

埃及政府计划在未来几个月发布400亿美元的国家氢能规划，该国政府已经意识到绿氢和氨生产、储存、进出口对于国家发展战略的重要性，并考虑提供国家支持和税收优惠。氢能项目的建设、运营和管理手续也将简化，仅需一个许可证。额外的激励措施包括海关进出口税率优惠、国家承担公共事业连接成本等。若项目在两年内投产，国家还可补偿50%的土地配置成本。

埃及宣布的近80%的绿氢项目位于苏伊士运河经济特区（SCZONE），SCZONE是旨在通过阿拉伯湾连接欧洲、亚洲、非洲的全球物流枢纽。此前，阿布扎比可再生能源公司马斯达尔表示，该公司已与埃及政府机构签署了两份谅解备忘录，目标是到2030年建设4吉瓦的电解槽产能，为埃及提供高达48万吨/年的绿氢。 （转载请注明见道网www.seetao.com）见道网工程栏目编辑/邢文涛