2022年5月31日北京市丰台区公布《推动河西地区高质量发展专项行动计划》，行动计划明确24类、90项重点任务以及80个重点项目，总投资超过1600亿元，未来，河西地区将建设成为生态友好、功能协调、经济繁荣、和谐宜居的高质量绿色发展新空间。

此番规划，是继2021年7月29日，投资5900亿元的北京市《推动城市南部地区高质量发展行动计划（2021—2025年）》发布后的又一个里程碑式的专项行动计划，将以更明确、更细分的行动纲领，为丰台河西区的发展，指明方向。

明确14号线西延、长辛店镇有机更新

丰台区河西地区即永定河以西地区，是首都中心城区重要战略门户，是丰台高质量发展的重要承载空间。五年专项行动计划中，涵盖了河西区居民最关心的“地铁14号线西延”、“长辛店镇有机更新”等重磅内容，覆盖了交通、产业、文化、生态环境等多个维度，将为促进河东河西协调发展，带来极大推动力。具体规划举措如下：

一是要统筹规划和完善交通路网建设，启动云岗路西延、芦井路等道路建设和改造升级，研究确定河西轨道交通一体化和地铁14号线西延方案。

二是着力加快长辛店老镇有机更新，传承历史文化记忆，植入现代时尚元素，打造老镇复兴新地标、文化休闲消费新引擎。

三是加快实施中央民族大学、航天三院、十一院等高校科研院所周边环境提升整治，营造良好的宜学宜业宜居环境。

四是实施北宫镇集体产业用地试点项目，引入高端数字智造产业。

五是充分挖掘园博园、千灵山、北宫森林公园等生态休闲旅游资源，优化提升服务功能设施，促进特色文旅产业发展，开启河西地区发展新篇章。

丰台河西区轨道交通规划

2021年12月9日，北京市规划和自然资源委员会公示了《北京市轨道交通线网规划（2020年－2035年）》，其中明确提到，到2035年前，北京轨道交通线网总规模将达到约2673公里，城市轨道交通线网将由38条线路构成。本次规划的最终目标是实现中心城区内45分钟可达，副中心及多点地区至中心城区30分钟、市域跨界一小时可达的轨道交通生活圈。

从公示方案来看，之前热度一直不减的“地铁14号线西延线”，有了更加明确的走向，同时可以确定的是，丰台河西区，未来将不止14号线一条轨道交通线路。双轨道交通线网并行，尤其利好“长辛店北区大型社区”的轨道交通出行，未来将极大提升河西地区与西城、海淀区域的交通通达性。

2021年8月，“人民网地方领导留言板”透露的线路规划与本次公示的规划图保持了一致：未来线路将连接河西区主要组团，包括长辛店北区、王佐云岗地区、长辛店地区、青龙湖地区等，足见14号线的路线走向已是十分成熟的规划研究。虽然具体站点还未最终确定，但毫无疑问地是，“双轨道交通并行”的长辛店北区，土地价值将进一步跃升。（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网战略栏目编辑/许生鹏