500千伏主干网升级改造项目是埃及目前规模最大的输电线路工程。该项目由中国国家电网有限公司承建,并由其所属中国电力技术装备有限公司以工程总承包模式负责项目勘测设计、设备供应和施工建设。项目建成后,大幅提升尼罗河三角洲地区燃气电站电力输出能力,全面增强埃及国家电网整体网架结构的安全性,对促进当地电力能源合理利用具有重大意义。
降雨,曾是项目建设者遇到的一大难题。由于没有成型的排水系统,亚历山大地区的雨季显得更加潮湿而漫长,频繁降雨、地面湿滑,给施工带来诸多不便。
绑筋支模的基础施工阶段就正好赶上雨季。眼看着就要到完工的节点了,可进场的土路被雨水浸泡后,泥泞不堪,没法过车。稀软的泥浆路干透才能通车,最乐观的估计也要四五天。为了保障施工进度,建设者们决定:人力搬运物料。
工人们手提肩扛各种建材,淌着泥浆,穿梭在进场口和绑筋现场之间。附近的村民虽然看不懂这些工人为啥在泥里运物料,但看着他们的辛苦和执着,主动伸出援手。那多吉就是其中之一。这天,他刚结束了个短工,赋闲在家,就看见穿着蓝制服橙马甲的工人们一次次路过自家门口,被汗水浸透的工作服粘在身上。“我可以帮帮他们。”那多吉想。
家里没有汽车,汽车在湿滑的路上也开不了,那多吉就和弟弟套上自家的毛驴车,一步三滑地来到进场口。当得知这两位赶着驴车的小伙子是自愿过来帮忙时,项目组成员既意外又惊喜,毕竟驴车拉一趟可比人背一天有效率得多。
“尽量把那些重的、形状不规则的材料,放到我们车上。”那多吉对弟弟说,“这样,他们就可以背那些轻一些的,不用那么辛苦。”
直到驴车实在放不下了,那多吉才检查好绑绳,由弟弟在前面赶驴,他自己在车后边推车。路上,毛驴经常滑个趔趄,车也跟着左摇右摆。弟弟赶紧安抚自家毛驴,那多吉则使出浑身力气,不让驴车侧翻。“哥,咱家的驴还真没拉过这么重的东西,走这么难走的路。”弟弟说。“是啊,它可是大功臣,一会儿我要好好犒劳犒劳它。”那多吉笑着说。
两人一驴深一脚浅一脚地在泥浆路上,一趟一趟地“蚂蚁搬家”和“泥路探险”。其他村民看到哥俩帮着赶车卸货,也纷纷加入运输接力的队伍,泥浆路上更加热闹,也更加繁忙起来。几趟走下来,大家鞋底上都拖带着好几斤重的烂泥,但谁都没有怨言,还会开玩笑地比谁鞋底更干净清爽,可以传授经验和指点路线。
就这样,在越来越熟络的气氛里,在所有人的相互配合下,施工建材提前顺利卸完,缩短了工期。驴车上的“运输队”,雨季中的“外援团”,成了项目团队难以忘怀的温馨故事。多年后,这些场景仍深深地印在中国建设者们的心中。这正是三年多施工时间里,中埃人民团结友善、真诚以待的缩影。如今,经济发展了,那多吉找到了稳定的工作,生活也大大改善了。关键词:一带一路、一带一路新闻、一带一路工程
项目为当地带来显著经济效益的同时,推动埃及乃至中东地区电源、电工装备、原材料等上下游产业发展;为埃及当地创造约7000个就业岗位,实现中埃双方互利互惠、合作共赢。(转载请注明见道网www.seetao.com)见道网一带一路栏目编辑/徐宁
评论
写点什么吧~