2022年6月27日，见道网记者从贵州省发展改革委官方网站获悉，《贵州省“十四五”综合交通运输体系发展规划》全文印发。《规划》显示，贵州“十四五”规划的综合交通建设总投资规模约5420亿元。

在资金筹措方面，贵州将努力争取中央预算内投资、车购税资金、民航发展基金等各项资金以及国家铁路集团资金对贵州交通发展的持续投入，争取省、市级财政资金及专项债券对交通的更大支持。大力深化投融资体制机制改革，创新投融资模式，推广政府和社会资本合作（PPP），更大力度地吸引社会资本投资建设交通项目。进一步挖掘省、市地方政府企业投资能力多渠道自筹资金。争取金融机构贷款支持。

贵州将持续完善交通布局

在高速铁路方面，将建成贵阳至南宁高速铁路、盘州至兴义铁路、小碧经清镇至白云联络线等续建项目；实施贵广铁路提速至时速300公里的提质改造，开工建设铜仁至吉首铁路、贵阳枢纽双龙站，力争开工建设泸州至遵义铁路、都匀至凯里、盘州至六盘水至威宁至昭通、新渝贵、贵阳至罗甸等铁路项目。规划研究贵阳至郑州高铁通道，贵阳至兴义、遵义至铜仁、兴义至百色、都匀至凯里等铁路。

在国家高速公路主通道方面，建成兰海国家高速公路扩容重庆至遵义段等续建项目；开工建设沪昆国家高速公路扩容工程贵阳至安顺段和安顺至盘州（黔滇界）、纳雍至晴隆、贵阳（乌当）至平塘、贵阳经金沙至古蔺（黔川界）等项目。

在航空方面，建成贵阳机场三期扩建工程；启动贵阳航空枢纽中期能力匹配扩能工程前期工作。

“十四五”期末，力争全省铁路总里程达4500公里以上，其中高速铁路达2000公里左右。全省高速公路里程达9000公里以上，加快构建“一枢十六支”机场布局。全省航道通航里程达4000公里以上，其中高等级航道里程达1000公里。贵阳市城市轨道交通运营里程150公里左右。关键词：基建、基础设施建设、国内工程新闻、规划投资

据了解，贵州“十二五”期间完成交通综合投资6199亿元，“十三五”期间完成8912亿元。贵州的西南陆路交通枢纽地位得到巩固。（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网战略栏目编辑/许生鹏