宏观

53条运输大通道!四川加强成渝双城经济圈交通基建规划发布

见道网 2022-07-05 09:32
  • 到2025年形成53条进出川综合运输大通道,其中川渝之间27条
  • 到2025年,四川区域轨道交通总规模将达到6100公里
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开拓新发展环境下的成渝崛起之路,2022年7月1日,《四川省加强成渝地区双城经济圈交通基础设施建设规划》正式发布,提出到2025年,成渝地区双城经济圈综合立体交通网络建设取得重大突破,轨道上的双城经济圈将初步建成。未来四川将布局建设东西畅达、南北贯通、陆海互济的“四向八廊”战略性综合运输通道,加强与国家综合立体交通网衔接,主动服务和融入国家重大发展战略,支撑打造内陆开放高地。

到2025年,形成53条进出川综合运输大通道

根据《规划》,到2025年,四川现代化多层次轨道交通网络加速成形,四川区域轨道交通总规模达到6100公里。其中,铁路运营里程达到5400公里、覆盖全部20万人口以上城市,城市轨道交通里程达700公里,基本形成成都都市圈1小时通勤圈,实现成都重庆“双核”与成渝地区区域中心城市、主要节点城市1.5小时通达,与主要相邻城市群核心城市3小时通达。。

到2025年,“四向八廊”战略性综合交通走廊将初步建成,形成53条进出川综合运输大通道,其中川渝之间27条。

国际、国内航线覆盖城市分别达120个、180个

四川境内的长江干流主要港口将基本实现铁路进港。大宗货物年运量150万吨以上的大型工矿企业、新建物流园区铁路专用线接入比例将力争达到85%

四川枢纽辐射能级将显著增强。到2025年,四川将基本建成“两场一体”的国际航空枢纽、洲际中转中心和航空货运中心,航空枢纽地位更加凸显。长江上游航运中心和物流中心基本建成,实现长江干线常年通行3000吨级以上船舶;建成一批系统配套、一体便捷、站城融合的客货运枢纽场站。

四川运输服务能力将稳步提升。国际、国内航线覆盖城市数量分别达到120个、180个。大型综合交通枢纽衔接率达100%。轨道交通承担客运量、货运量占比大幅提升,联程运输和多式联运实现地级市全覆盖,中欧班列、西部陆海新通道班列高质量发展

四川智能绿色安全发展水平将明显提高。5G网络将覆盖交通重点场景,成都中心城区绿色出行比例将超过70%,具备条件的城市其公交、环卫、邮政、出租、轻型物流配送全部使用清洁能源车辆,交通环境污染和碳排放联防联治将取得积极成效。

经过多年建设和发展,四川交通已实现从“蜀道难”到“蜀道通”并加速向“蜀道畅”的转变,形成了一定规模优势,基本适应经济社会发展需要,为加快成渝地区双城经济圈建设奠定了坚实基础。关键词:基建、基础设施建设、国内工程新闻、规划投资

截至2021年底,四川区域铁路营业里程4535公里,其中高速铁路1279公里,建成高速公路6800公里,建成民用运输机场7个。(转载请注明见道网www.seetao.com)见道网战略栏目编辑/许生鹏


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