首列“十西欧”国际货运班列满载汽车配件等货物，20日从西安国际港站整装发车，该班列从湖北十堰出发，经西安港集结，最终将抵达德国杜伊斯堡。

中新社报道，近年来，地处西北内陆的西安依托区位优势，通过中欧班列长安号等通道平台，加快构筑内陆地区效率高、成本低、服务优的国际贸易通道。

建设提速

据介绍，此次班列的开行是西安市与湖北十堰市“强强联手”，共建一带一路的务实举措。双方将依托中欧班列（西安）集结中心，在发展外向型经济方面通力合作，为两地实现供应链和产业链深度融合、产业链与价值链良性互动提供支撑。

湖北迪迈威智能装备有限公司海外事业部总监张琳介绍，该趟班列搭载的是公司即将发往欧洲的汽车智能化设备，之前走其他线路转运需要30多天才能到，这次搭上“十西欧”班列，大大缩短了运输时间，物流成本也节省不少，保证了向客户承诺的设备到达安装时间。

“‘十西欧’班列为中欧班列（西安）集结中心的建设注入了新动能，同时也为十堰这样的内陆型制造业强市发展国际贸易打开了新通道。”西安自贸港建设运营有限公司副总经理葛孚义表示，班列的开行，也表明中欧班列（西安）集结中心建设的品牌影响力、吸引力在不断提升。关键词：一带一路、一带一路新闻、一带一路工程

湖北十堰正式加入西安港“朋友圈”，标志着长安号“+西欧”线路扩展至17条。中欧班列(西安)集结中心的辐射效应不断扩大，中欧班列长安号“+西欧”线路织线成网。（转载请注明见道网www.seetao.com)见道网一带一路栏目编辑/徐宁