中国和摩洛哥已签署框架协议，启动期待已久的穆罕默德六世丹吉尔科技城项目。该交易于2016年首次提出，在拉巴特举行的仪式上敲定，摩洛哥的多个部委出席了仪式，包括工业和贸易、水、经济和金融，以及丹吉尔地区委员会、非洲银行、丹吉尔地中海特别机构和丹吉尔技术管理公司，出席中方的有北京中路城开、中国交通建设及其下属企业中国路桥、中交投资的高管。

这座占地2167公顷的科技城预计将容纳约200家中国公司，旨在打造一个可持续、综合、智能的工业城市，为王国的经济活动注入新的活力，并巩固其在欧洲-地中海地区的地位。

该项目将包括一个947公顷的工业加速区，主要制造工厂将位于该区域，以及一个1220公顷的智慧城市，由住宅、休闲、旅游开发以及工业发展所需的公共基础设施组成。这些业务将涉及多个行业，包括现场的汽车、航空航天、纺织、电子和机械工厂。

工业和贸易部长Ryad Mezzour在签字仪式上发表讲话说，这是一个工业巨柱将支持我们的国家工业战略，从而增强摩洛哥的国际吸引力和竞争力。

这座科技城于2016年在北京首次宣布，并于2017年3月在大肆宣传中正式启动，但在2018年被悄悄放弃。该计划是投资10亿美元建设一个为期10年的制造和技术项目中心。它最初由总部位于成都的航空公司海特集团和摩洛哥的BMCE非洲银行赞助。然而海特退出了该计划，原因是其规模问题以及关于谁将拥有已完成资产的争议。关键词：工程新闻、海外新闻

2019年，海特被中国建筑巨头中国交通取代，该公司于4月26日在北京举行的一带一路高峰论坛期间与摩洛哥政府签署了谅解备忘录。这座城市现在计划于2027年完工。（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网工程栏目编辑/邢文涛、设计/张韬