由中国企业承建的蒙内铁路建成通车五年来，加快了肯尼亚现代化步伐，也推动了东非地区互联互通和中非合作共赢。

过去五年，蒙内铁路累计运送集装箱177.3万标箱，目前日均开行16列货运列车，促进了肯尼亚本国以及与其他东非国家的经贸往来。

货运列车停靠在肯尼亚蒙内铁路内罗毕站

蒙内铁路是连接东非第一大港口蒙巴萨和肯尼亚首都内罗毕，全长约480公里，是一条采用中国标准、中国技术、中国装备建造的现代化铁路，也是肯尼亚独立以来最大的基础设施工程。

肯尼亚女火车司机肯西莉亚、温蒂、卡洛林（由左至右）跟随中国老师张程熟悉操作流程

肯尼亚铁路公司总经理菲利普·马伊恩加说，中方致力于向肯方传授技术，绝大部分工作本地化率超过80%。“得益于技术赋能，肯方员工现在能够驾驶、运营、修理和维护，确保蒙内铁路平稳运营。”

五年来，中国依托蒙内铁路，为肯尼亚培养了一支“带不走的队伍”。2022年2月23日，蒙内铁路开行首列由肯方机车乘务班组独立值乘的旅客列车，标志着中企推进肯方机车乘务员属地化工作迈上新台阶。（转载请注明见道网www.seetao.com)见道网工程栏目编辑/马雪