近日，新建包头至银川高铁包头至惠农段（含银川至巴彦浩特支线）内蒙古境内工程建设用地取得自然资源部正式批复。

目前，包银高铁（含巴银支线）完成年度投资24.28亿元，其中，北边分干渠特大桥、跨海勒太斯沟特大桥等先期工程已进入主体工程建设阶段，“三电”及管线迁改工作稳步推进，各标段全线开工准备均已完成。

包银高铁包头至惠农段全长419公里，其中内蒙古段402公里，设计速度250公里/小时，是国家八纵八横高速铁路网京兰通道的重要组成部分，也是国家十四五规划的102个重大项目之一。

该项目全线贯通后，可形成银川—包头—北京高速铁路通道，是西北地区连接东北、华北地区的交通大动脉和经济大通道。银川至巴彦浩特支线全长110公里，其中内蒙古段75公里，设计速度200公里/小时。（转载请注明见道网www.seetao.com)见道网工程栏目编辑/马雪