央企报道
363亿!云南强企与中铁多家工程局中标马关至西畴、西畴至富宁高速公路项目
见道网 2022-09-11 17:04
  • 该项目是完善云南省高速公路网规划实施及完善省、市、县公路网络的需要,是落实把云南省建设成为一区一兵一中心发展战略的需要,,是促进民族地区经济发展加快区域社会经济发展的需要
阅读本文需要
3 分钟

2022年9月9日,云南省公共资源交易中心发布马关至西畴、西畴至富宁高速公路特许经营项目社会投资人招标中标候选人公示,项目总投资363.8亿元,云南交投、中铁隧道局、中铁十局、中铁十七局、中铁二十局等12家单位中标。

项目概况

(1)马关至西畴高速公路

项目主线长40.559公里,起于马关县城西北侧,设马关枢纽互通与在建河口至马关高速公路、文山至马关高速公路衔接,途经马关县城、盘龙河、新马街乡,止于西畴县兴街镇,设兴街枢纽互通接在建那洒至兴街高速公路。主线按双向四车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时,路基宽度25.5米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路级,其他技术指标按《公路工程技术标准》JTG B01-2014)执行。

主要控制点为马关县城、盘龙河、西畴县新马街乡、兴街镇。

主线共设桥梁28座,隧道14座。共设5处互通式立交,其中枢纽互通式立交2座,普通互通式立交3座。设置1条马关东互通连接线,总长1.089公里,按一级公路标准建设,设计时速采用60公里/小时,路基宽度20米。

(2)西畴至富宁高速公路

项目主线长118.372公里,起于西畴县城南侧龙潭村,接在建那洒至兴街高速公路西畴枢纽互通,途经法斗、董马、马街、孟梅、木央、里达,止于富宁县板仑乡附近,设板仑枢纽互通接富宁至那坡高速公路。主线按双向四车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时,路基宽度25.5米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-1级,其他技术指标按《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)执行。

主要控制点为西畴、法斗、董马、马街、新寨、南利河、木央、里达、板仑。同步建设田落支线。路线长15.305 公里,按双向四车道高速公路标准建设建设8条互通连接线,按一、二级公路标准建设,路线总长45.418公里。

中标信息

第一中标候选人为云南省交通投资建设集团有限公司,联合体投标单位为云南省交通投资建设集团有限公司、中铁隧道局集团有限公司、云南交投集团云岭建设有限公司、云南省交通科学研究院有限公司、云南云岭高速公路交通科技有限公司、云南交投生态科技股份有限公司、中铁十局集团有限公司、中铁十七局集团有限公司、中铁二十局集团有限公司、云南交投集团投资有限公司、云南交投集团公路建设有限公司。(转载请注明见道网www.seetao.com)见道网工程栏目编辑/桑晓梅

评论

相关文章

央企报道

三一集团与CCC深化战略合作,聚焦新能源装备与全球市场协同

03-22

央企报道

中哈能源合作再结硕果,华电投建阿克套160兆瓦燃气电站

03-22

央企报道

华能集团参与吉尔吉斯斯坦新能源项目开发

03-18

央企报道

中煤科工信息公司与青海中煤签署战略合作协议

03-18

央企报道

中电建签署阿联酋139.62亿元光储项目合同

03-13

央企报道

中国能建中电工程西北院中标胜利电厂热电联产EPC项目

03-12

收藏
评论
分享

找回密码

获取验证码
确定