波兰开辟了一条新运河，让船只无需经过俄罗斯领海即可到达其波罗的海港口。比利时承包商Besix和波兰的NDI集团于2019年开始挖掘这条1.3公里的运河。

维斯瓦河运河穿过一条狭窄的70公里长的沙障，称为维斯瓦沙嘴，几乎将维斯瓦泻湖与开阔的波罗的海的格但斯克湾完全隔开。在运河之前，前往泻湖西南部埃尔布拉格港的船只必须沿着沙嘴向东北行驶约50公里到达其唯一的开口，即加里宁格勒的波罗的斯克海峡。运河切断了这条100公里的绕道，让托运人避免向俄罗斯支付使用该海峡的费用。

波兰总统安杰伊·杜达在开幕式上说，这项投资的启动对波兰、对爱国者、对那些理解主权这个词的人来说是一次伟大的胜利。这项工作的成本最初估计为1.9亿欧元，但最终耗资近20亿波兰兹罗提，即4.2亿欧元。鉴于运河的宽度和深度相对较小，一些评论员质疑成本。它将容纳吃水深度达4.5m、长度达100m、宽度达20m的船只。据Besix称，长达180米的驳船也可以在运河上行驶。

波兰总统安杰伊·杜达

但杜达总统驳斥了这些担忧。问题不在于最大的船只是否能够通过；我们为此还有其他端口，关键是象征性地这条道路应该是开放的，所以我们不必征求对我们不友好的国家的同意。关键词：工程新闻、海外新闻

除了挖掘和建造航道外，Besix和NDI还建造了两条长1014m和568m的防波堤、两座旋转钢桥、一个新的道路系统和建筑物。他们还利用从运河沿线挖出的泥土建造了一个180公顷的人工岛，作为鸟类的避难所。为了加固防波堤，承包商使用了互锁的Xbloc Plus块，旨在鼓励海洋生物。Besix说他们的使用在波兰是第一次。（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网工程栏目编辑/邢文涛