[波兰开通4.2亿欧元的波罗的海运河以避开俄罗斯水域] 波兰开辟了一条新运河，让船只无需经过俄罗斯领海即可到达其波罗的海港口。比利时承包商Besix和波兰的NDI集团于2019年开始挖掘这条1.3公里的运河。维斯瓦河运河穿过一条狭窄的70公里长的沙障，称为维斯瓦沙嘴，几乎将维斯瓦泻湖与开阔的波罗的海的格但斯克湾完全隔开。在运河之前，前往泻湖西南部埃尔布拉格港的船只必须沿着沙嘴向东北行驶约50公里到达其唯一的开口，即加里宁格勒的波罗的斯克海峡。运河切断了这条100公里的绕道，让托运人避免向俄罗斯支付使用该海峡的费用。编辑/邢文涛

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• 2025.12.11 17:15
• [大湾区北上再添“新干线”！永清广高铁湖南段用地获批]
• 永州经清远至广州铁路（湖南段）用地已获批，计划2026年开工建设。项目全长161.5公里，总投资约296.66亿元，设计时速350公里，桥隧比超84%。线路起于永州站，途经零陵、双牌、宁远、蓝山等区域，设4座新建车站，北端衔接在建邵永高铁。作为粤港澳—成渝主轴关键路段，建成后永州至广州通行时间将从3.5小时压缩至1.5小时。编辑/边文君

• 2025.12.11 17:14
• [成渝地区“半小时”再提速！绵遂内铁路用地获批，明年开建串联四城]
• 新建绵阳至遂宁至内江铁路遂宁至内江段用地已获批，计划2026年开工建设。项目全长约107.8公里，总投资206.3亿元，设计时速250公里，桥隧比高达80.03%。线路起于在建遂宁高新站，向南经资阳安岳县、内江市，终至内江北站，设安居站等4座车站，将与内自泸高铁贯通。作为成渝地区双城经济圈重点工程，其建成后将实现遂宁至内江1小时互通，填补川中南北向高铁空白。编辑/边文君