2022年9月19日，杭州机场高铁海宁观潮站（含）以南段初步设计获浙江省发改委批复。据介绍，杭州机场高铁是杭州新一轮铁路枢纽一轴两翼布局中的东翼通道，也是沟通沪浙皖苏核心区域、打造高效通勤走廊、实现高铁进杭州萧山国际机场、构建空铁联运体系、建设轨道上的长三角的重要项目。此次初步设计的获批，为2022年年底开工建设奠定了坚实基础。

项目海宁观潮站（含）以南段全长约70千米，其中桥梁段约55千米，隧道段约13千米，途经嘉兴海宁市，杭州钱塘区、萧山区及绍兴柯桥区，新设海宁观潮站、钱塘站及萧山机场站，接入绍兴北站。总概算约338亿元。

规划中的杭州机场高铁全长约85公里，途经嘉兴桐乡市、海宁市，杭州钱塘区、萧山区及绍兴柯桥区，其中正线长约72公里，萧山机场至杭州南站联络线长约13公里。全线新设海宁观潮站、钱塘站、萧山机场站，改扩建桐乡站，接入绍兴北站。铁路等级为高速铁路，项目估算投资为382.505亿元，工期4年，2026年建成。

杭州机场高铁是沟通沪浙皖苏核心区域，打造高效通勤走廊，实现空铁联运，构建轨道上的长三角的重要项目。《浙江高质量发展建设共同富裕示范区实施方案（2021—2025年）》提出，率先形成省域一体化发展格局，推进省域内高铁网、轨道交通网、大城市地铁网三网融合、互联互通，构建现代化、高质量综合立体交通网。

作为一条城际高铁，杭州机场高铁将串联起杭州都市圈，连接起宁波都市圈、上海大都市圈、南京都市圈和苏州南部，在促进杭州制造业高质量发展的同时，将有力支持浙江高质量建设共同富裕示范区这一宏大目标。关键词：交通项目建设、国内工程、基建新闻资讯

此外，在杭州、嘉兴、绍兴皆提出共建轨道上的长三角的背景下，杭州机场高铁将加快杭州长三角金南翼城市的建设，对以中心城市带动长三角一体化的新路径，提供良好支撑。（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网工程栏目编辑/贺玉婷