2022年10月13日，新建上海至南京至合肥高速铁路南京枢纽和南通地区站前工程施工总价承包招标中标候选人公示发布。该项目10月将全面开工建设。

项目概况

新建上海至南京至合肥高速铁路起自上海枢纽新建上海宝山站，终至合肥枢纽合肥南站，项目运营长度553.76km，其中新建线路长度519.05km，桥梁长度471.518km，隧道长度25.099km，桥隧比例95.68%。

全线共设车站16座，其中新建10座，分别为上海宝山、崇明、启东西、海门北、如皋西、黄桥站、泰州南、仪征北、南京北、大墅站；改建车站5座，分别为太仓、南通、扬州东、滁州、肥东站；利用既有站1座，为合肥南站。

本次招标代建项目为南京枢纽及南通地区改建工程，建设地点位于江苏省南京市、南通市。

计划工期：5年，计划开工日期：2022年10月，计划竣工日期：2027年10月。

南京枢纽

沪渝蓉正线DK379+339.28至DK427+948.09，线路长度46.30正线公里。南京北站沪渝蓉车场、南京北沪渝蓉动车走行线、南京北动车运用所及综合维修工区。

包含改建京沪客车线、改建京沪货车线、改建宁启线、新建宁启浦口北联络线、改建林浦线、改乙烯专用线、新建客整所出入段线。

主要车站为新建南京北站普速场，还建林场站，改建高里站、永宁镇站、殷庄站、浦镇站，新建南京北机务折返段及客整所工程。

南通地区

沪渝蓉正线DK154+636.710至DK172+717.27，线路长度18.08正线公里。包含陈桥线路所改建、南通站改建、启东站改建、还建启东客整所及机务折返段、南通动车走行线及南通动车运用所扩建工程。关键词：工程新闻、工程施工、工程建设资讯

施工拟中标人

新建上海至南京至合肥高速铁路南京枢纽和南通地区工程施工总价承包招标划分为4个标段，具体如下：

Ⅰ标段（BYJZQ-01SG)：南通地区站前工程，拟中标人名称 : 中铁十局集团有限公司，中标价: 27.2亿元；Ⅱ标段（BYJZQ-02SG)：沪渝蓉南京枢纽站前工程，拟中标人名称 : 中铁上海工程局集团有限公司，中标价: 36.39亿元；Ⅲ标段（BYJZQ-03SG)：南京北枢纽普速场改造东侧站前工程，拟中标人名称 : 中铁二十四局集团有限公司，中标价: 28.24亿元；Ⅳ标段（BYJZQ-04SG)：南京北枢纽普速场改造西侧站前工程，拟中标人名称 : 中铁三局集团有限公司，中标价：29亿元。

监理拟中标人

南通地区站前工程-01JL标: 上海先行建设监理有限公司，中标价：2195.0万元；沪渝蓉南京枢纽站前工程-02JL标: 上海华东铁路建设监理有限公司，中标价：2678.23万元；南京北枢纽普速场改造东侧站前工程-03JL标: 中铁路安工程咨询有限公司，中标价：2251.0万元；南京北枢纽普速场改造西侧站前工程-04JL标: 上海天佑工程咨询有限公司，中标价：3205.4492万元。（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网工程栏目编辑/赵娥