中国一冶广西柳州融从高速公路项目全长约56公里，穿越平原、丘陵、高原，分段桥隧比高达70%，全线桥隧单洞合计超22公里，是中国罕见的高速公路隧道群。

华南山地属喀斯特地貌“盛产”落水洞、溶蚀地，地下水极其丰富，隧道施工宛如“豆腐里打洞”，贯通其间的融从高速公路要跨46处沟谷，隧址区最大埋深800米，地应力高达20兆帕。

中国一冶采用雷达超前地质勘测技术，应用先进的玻璃纤维注浆锚杆+多层钢纤维喷射混凝土柔性支护，在高压和软岩间实现深埋高应力隧道建设技术突破，展现了中冶集团在复杂地质条件下深长公路隧道、长隧道建造能力。（转载请注明见道网www.seetao.com)见道网工程栏目编辑/马雪