铁路作为支撑国家经济发展的大动脉，其发展关乎国国计民生。近日，俄运输部长萨韦利耶夫表示，2023年将斥资1.07万亿卢布（约合178.3亿美元）实施投资规划，其中俄铁公司将斥资2500亿卢布（约合41.6亿美元）用于发展东部铁路网，占规划的23%，预计2023年将可实现俄东部铁路网过货量1.7亿吨的目标。

俄罗斯铁路公司总裁奥列格·别洛泽罗夫表示，该公司计划到2030年前对远东地区项目投资3.5-4万亿卢布（约合人民币3195-3651亿元），包括货物中转运输、郊区、快速交通。

他指出，其中包括现代化改造东部铁路，包括贝加尔-阿穆尔铁路干线和西伯利亚大铁路，这是一项重要、长期且有意思的任务，其将于2030年和2035年完成。第一阶段已投资约7000亿卢布（约合人民币639亿元）。

他援引统计数据表示：“远东地区到2030年前，我认为，必须将投资约3.5-4万亿卢布。不仅将发展货物中转运输，地区本身也将得到再发展。积极发展远东地区郊区、快速交通和内部生产。我们认为将发展从东到西的运输。仅在这一方向上的数字就是4万亿卢布。”

2020年2月，俄铁公司制定了一个加快现代化改造东部铁路即贝加尔-阿穆尔铁路干线和西伯利亚大铁路的计划。公司制定了一份清单，其中包含200多个优先路段，在这些路段需要增加轨道并扩建车站，以便提高这两条铁路在远东地区海港和边境口岸方向的通行能力。（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网战略栏目编辑/许生鹏