人文

首车亮相!中国方案推动墨西哥地铁本地造

见道网 2022-11-28 17:09
  • 该项目列车长150.9米,宽2.52米,为9节编组,最高运营速度80公里/时
  • 该项目不仅能为墨西哥城市民提供便捷出行,还将切实提高墨西哥轨道交通整体水平
阅读本文预计需
3 分钟

近日,墨西哥城地铁1号线 本地化制造首列车在克雷塔罗州下线。这是中国中车首个海外“系统+”项目取得的又一里程碑性成果。

当地时间11月24日,墨西哥城地铁局局长吉列尔莫·考尔德隆,发布了墨西哥城地铁1号线整体现代化改造项目,对中国中车在该项目上的进度和质量给予充分肯定。

该项目列车外观设计极具墨西哥风情,造型硬朗、色彩鲜艳。列车为9节编组(6动3拖),最高运营速度80公里/时,长150.9米,宽2.52米,最大载客量为2252人,能满足8%的爬坡能力和45米的曲线半径通过能力。

列车转向架采用大胶轮走行、小胶轮导向的结构,可有效降低运行过程中产生的噪声,能很好地适应墨西哥当地地形条件。同时,车辆配备钢轮作为安全轮,可以保证在极端情况下安全运行,做到“双保险”。

2020年12月,中车株机公司联合中车香港公司成功中标墨西哥城地铁1号线整体现代化改造项目。根据合同要求,27列新车需在墨西哥本地化制造。

墨西哥轨道交通装备有限公司于2021年成立,并在克雷塔罗州建设本地化新车制造组装工厂。目前,已为当地提供就业岗位150余个,还将开展大量本地化用工,已开发70余家本地供应商,有效促进了当地轨道交通装备产业发展与升级。

目前,墨西哥轨道交通装备有限公司已与当地高校谷大学、克雷塔罗航空大学、蒙德拉贡大学等高校签订招聘就业合作协议,为当地高校产、学、研合作奠定了坚实基础。

墨西哥轨道交通装备有限公司负责人表示,墨西哥城地铁1号线整体现代化改造项目得到了中国中车、墨西哥当地政府、中国驻墨西哥大使馆等各方的高度关注和大力支持。

2022年,是中墨两国建交50周年。中车株机公司用实际行动响应和践行一带一路倡议,秉承“五本”“四角色”“三零三好”理念,致力于与各方合作伙伴一道,打造中墨轨道交通领域合作的标杆,推动中国轨道交通装备更好地服务当地民众。(转载请注明见道网www.seetao.com)见道网工程栏目编辑/贺玉婷