石化

投资近20亿美元!中国首座大型浮式天然气液化装置在江苏南通开建

见道网 2023-01-18 10:37
  • 此项目投资规模大、科技含量高,项目建成后预计每年贡献产值超30亿元
  • 随着国际天然气供需结构的急剧变化,全球各类油气公司使用FLNG开发海上天然气资源逐渐成为趋势
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2023年1月17日午,惠生海工下属企业、位于南通开发区的惠生南通重工有限公司正式开工建设意大利石油公司 Eni 年产240万吨的浮式天然气液化装置项目,总投资约18.4亿美元。

浮式天然气液化装置是开发海洋天然气资源的利器,能够在远离陆地的海域直接将开采出的天然气液化并储存,再通过LNG运输船运往各地,是海洋天然气装备中最复杂、造价最高、附加值最大的产品,堪称船舶海工行业皇冠上的新明珠。

项目开工仪式现场

惠生重工在本次项目中提供完整的设计、采购、建造、安装、调试总包服务,是目前中国承建的最大FLNG。据了解,这也是中国企业首次在大型FLNG项目中扮演总包方角色,打破了外国船企在这一领域的多年垄断。关键词:石油、天然气、液化装置

项目概况

本次开工的FLNG由意大利油气巨头 Eni 集团订购,预计2025年底前具备进气条件。该设施建成后,将部署于刚果布离岸约50公里,水深约30米至50米的海域。满负荷状态下,每天可从附近气田接收约3.8亿立方英尺天然气,用于生产、储存和出口。

南通市副市长、秘书长凌屹

开工仪式上,南通市副市长、秘书长凌屹表示:此次项目的开工既是惠生重工科技创新与国际合作的重要成果,也必将为南通打造世界级船舶海工基地注入新的动能。他希望,Eni 继续关注南通,在天然气资源开发利用、投资等领域与南通船舶海工企业深化交流合作,实现互利共赢。

目前,全球仅有5艘FLNG投入运营,其中,2017年投运的年产能60万吨FLNG就是由惠生重工制造的。较于传统的陆上液化天然气工厂,FLNG具备项目工期更短、投资更少、开发更灵活、风险更可控、收益实现更早等特点。(转载请注明见道网www.seetao.com)见道网工程栏目编辑/马雪