近日，浙江省两会召开，浙江省政协委员、衢州市开化县大溪边乡上安村党支部书记、村委会主任余雄富带来了《关于加快推进衢黄铁路前期工作建议》的提案。据余雄富介绍，2021年6月7日，国家发展改革委印发了《长三角多层次轨道交通规划》，安徽黄山至浙江衢州的铁路（衢黄铁路）纳入远期规划项目。

衢黄铁路

衢黄铁路的成功纳规，为项目建设取得了关键性上位规划支撑，为下步开展前期工作奠定了坚实基础。余雄富介绍，目前《衢黄铁路规划方案研究》已顺利通过结题会议，根据前期规划方案，衢黄铁路全长148.77km，其中衢州市境内92.37公里，黄山市境内56.40公里，正线桥梁37座，隧道33座，桥隧比例74.69％。全线共分布车站衢州、常山、开化东、黄山机场、黟县东、黄山北6座，设计时速350公里，预估算约283亿。

余雄富表示，这条跨越两省，串联两市三县的铁路建设对区域经济社会发展意义重大，建成后将打通浙皖经济动脉，开辟省级共富通道，有效促进沿线城镇协调发展，惠及整个长三角地区。关键词：交通项目建设、基建工程、国内工程

铁路建设施工忙

衢黄铁路一旦贯通，也将把沿线丰富的文旅资源串珠成链，给沿线文化旅游、绿色产业、百姓就业等带来更多机遇，并为乡村振兴注入新动力。余雄富介绍，线路通车后可辐射沿线15个5A级景区，对于提升游客出行品质、发挥景区间优势互补作用、形成集聚规模效应、增强整体旅游吸引力、构建浙皖闽赣生态旅游协作示范线路，带动沿线县市的旅游经济发展具有积极作用。

为了衢黄铁路能早日开建，余雄富在提案中呼吁浙江省政府将衢黄铁路纳入浙江省铁路网规划十四五重点项目，并积极与国家发改委、国铁集团及铁路局等部门对接，争取纳入国家中长期铁路网规划和铁路十四五发展规划，为项目争取十四五开工奠定基础。因项目涉及浙皖两省，余雄富还建议由浙江省发改委对接安徽省发改委，尽快开展省级层面研究，明确项目前期推进计划，形成合力共同推进。同时，协助衢黄两市建立专班，联合推动各项工作开展。（转载请注明见道网www.seetao.com)见道网工程栏目编辑/贺玉婷