国际
欧盟戒掉俄油的战略转型失败了!中国已经成为欧洲国家最大的柴油供应国
见道网 2023-02-09 14:47
  • 欧盟绕过限价令,进口中国等国使用俄油提炼的柴油,让美俄都大感意外
  • 相对于其汽油等燃料,欧洲国家是世界上最大的柴油消耗方之一,俄罗斯柴油一直是主要来源
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欧盟准备好接受没有俄罗斯柴油的生活了吗?从目前的形势来看,答案显然是没有。近期,欧盟针对俄罗斯石油附加产品实施了限价令,与2022年12月禁令不同的是,这次主要针对的是俄油精炼产品,即包括柴油在内的燃料油。而与2022年因制裁出现的天然气危机一样,欧洲国家这次又遇到了柴油荒。怎么破解?欧洲想到了一个好主意,并且向中国发出了信号。

欧盟向中国发出信号,使用俄油提炼柴油,可以放心向欧洲出口,不会进行制裁

欧盟委员会发布消息称,欧盟已经将第三方使用俄罗斯石油提炼的燃料油产品,排除在石油限价令之外。而且,海上禁运也不会适用于把第三方的燃料油产品,与俄罗斯燃料油产品混合出口的情况。这是什么意思呢?就是说,如果第三国先进口俄罗斯石油,然后自己加工提炼成柴油等燃料油,再卖给欧盟,是不会受禁令限制的。另外,第三国的油料与俄油混合在一起,欧盟不再将这种油当作俄罗斯产品了,自然限价令也就没用了。

显然,欧盟通过这种神操作,直接给自己绕过限价令提供了一个后门,可以继续进口俄罗斯石油的相关产品。显然,在经历了2022年天然气带来的能源危机后,欧洲国家这次变得精明起来了。

中国和印度目前已成为欧洲的主要柴油供应商,但是原油进口来源却有很大一部分是俄罗斯石油。如果按照欧盟的俄油禁令严格执行的话,欧洲国家是不能购买由俄油炼制而来的柴油的。现在欧盟发出了新的政策,为中国等其他国家向欧洲大量出口柴油亮起了绿灯,也可以稳定欧洲内部的市场供应。

欧洲目前面临的柴油荒带来了新的能源危机,对欧洲经济、民生等方方面面都产生了不利影响。在工业生产和日常生活中,柴油是一种十分重要的能源。虽然限价令会打击俄罗斯的能源收入,但是对欧洲经济也是一种自残式的损害。此前的天然气危机对欧洲民众的影响还未消退,现在从中印等国买替代柴油,会增加运输成本,欧洲市场的柴油价格将面临涨价,从而给通胀带来更多不确定性,各国政府面临的各种抗议和罢工压力会随之上升。

这次欧洲开出的条件,即从中国等其他国家获得柴油不受限价令影响,连美俄双方都感到意外。因为欧洲此举,首先是事实上违背了与美国建立的攻守同盟,给俄罗斯石油的出口开了很大的口子。包括中国在内,别国生产商只要适当对俄油混入一些其他国家的原油,就可以炼制出燃料产品,毫无阻碍地销往欧洲。甚至干脆就直接用俄油提炼都没关系,欧盟将照单全收。这使得美国和西方费尽心思搞出来的俄油限价令意义大大降低。

其次,对于美国来说,欧盟此举最要命的地方在于,可能会动摇石油美元的根基。因为美国之所以拥有在全世界收割资本、肆意对他国剪羊毛的霸权,除了强大的政治和军事实力外,主要就是靠石油美元在支撑,各国进行石油交易都要使用美元。俄罗斯在遭到制裁后,对西方等不友好国家实施了卢布结算令,对继续进口俄油的友好国家,开始推进本币结算,这就是在打击石油美元。而限价令的一大目的,就是警告其他国家,如果不遵守就会遭到制裁。因为俄罗斯已经表态,不会屈服于西方的制裁,那么这些国家迫于西方的威胁,就会减少甚至停止购买俄油,这样就会阻击俄罗斯的本币结算战略,从而巩固石油美元的地位。

但是,美国怎么也没想到,带头突破限价令的,竟然是自己的欧洲盟友。中国和印度在进口俄油时,正在不断扩大本币结算的规模。在美国看来,欧盟此举无异于给中俄打击美元霸权提供助攻,怎么能不生气呢?

对于俄罗斯来说,原本以为从原油到石油产品都无法再进入欧洲市场,所以正在积极谋划向东、向南的新能源战略。结果没想到俄油限价令刚刚于2月5日正式实施,还没过几天,欧盟自己的就主动给开了后门。那么之后俄罗斯只需继续加大向中国、印度等国的原油出口,经过炼制后还是能够转销到欧洲。

俄欧双方在能源上的最新博弈说明,欧盟戒掉俄油的战略转型并不成功,没能找到新的同量级的替代来源,尤其是柴油这种精炼燃料。因为从可替代性方面来看,原油更容易一些,理论上只要从其他石油出口国扩大进口就可以,但即便如此,欧洲的需求缺口也并没有完全填补上。而精炼燃料的替代方面可就不太容易了,这需要拥有一定的化工能力才能生产出来。

中国2022年已经超过了美国,成为了全球头号炼油国。那么欧盟寻求从中国进口柴油,也就是顺理成章的事。(转载请注明见道网www.seetao.com)见道网工程栏目编辑/邢文涛

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