近期,首台配套玉柴K16发动机的同力TLD125宽体矿用车在海拔5000米的西藏昌都矿区试用。
为了试验该车辆各方面性能,矿区安排了拥有10年驾龄的矿卡司机进行驾驶测试。为了保障该车性能达到最优,玉柴通机动力研发所安排了工程师全程跟踪标定测试。结合西藏的特殊气候,工程师先后开展重载长上坡动力,油耗检测、高原冷启动功能、复杂道路行驶的平稳性等一系列测试。
历经300多小时的跟踪使用,车辆动力运行正常,赢得了该车驾驶司机马师傅的一致好评,极力赞扬玉柴动力强劲,同比其他车辆,油耗低,冷起动机好。
高原矿区试用顺利通过,为后续K16的快速上量奠定良好基础,2023年有望实现新突破。(转载请注明见道网www.seetao.com)见道网工程栏目编辑/赵娥
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