第12届摩西高级别会议的召开为两国重启直布罗陀隧道项目提供了机会。西交通大臣表示，我们将加快对直布罗陀海峡隧道项目的研究，这一项目对西摩两国以及欧洲和非洲均具有战略性。

该隧道预计于2030年开放，项目全长38.7公里，其中水下27.7公里，地下11公里，最大深度300米。

这条隧道最早是在1979年的一份联合声明中提出的。40年来，外交和政治上的分歧推迟了这条38公里长的隧道的施工。随着两国渴望建立更牢固的友谊，从摩洛哥丹吉尔到西班牙塔里法的海底隧道正在成为现实。

国际关系专家Azzedine Khamrich在接受采访时表示:“任命直布罗陀海峡国家研究公司董事是马德里和拉巴特加强合作的标志。”这位专家补充说:“这条隧道在很多方面都很有前景，因为它可以使两国受益，特别是在重振交通和经济交流方面。”（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网战略栏目编辑/许生鹏