近日，江苏宿连航道二期工程连云港段开工动员会在灌云县同兴镇善南船闸举行，掀开了水运连云港建设历史的崭新一页。

宿连航道二期工程连云港段

据悉，宿连航道二期工程连云港段，起自宿迁市与连云港市交界，经灌云县、海州区，止于宿连航道与盐河交汇处，全长22.249公里，本次整治里程15.108公里，整治起点为龙苴大桥下游约1.1公里处，沿古泊河向东北方向，至整治终点盐河口。按三级标准整治建设，设计最大船舶等级为1000吨级，航道底宽不小于45米，最小通航水深为3.2米，最小弯曲半径为320米，计划2025年建成通航。

宿连航道的建设通航，将进一步完善江苏省干线航道网络，大力提升连云港市内河航运能级，千吨级船舶可以从连云港直达宿迁境内的京杭大运河，沟通了皖北、豫东、鲁南等广阔的淮海腹地，为上述区域打通一条最便捷的扬帆出海水路通道，实现高质量的海河联运，也将有力支撑连云港国际枢纽海港建设，为更具特色的水运江苏赋能增效作出连云港贡献。

连云港市交通运输局党委书记、局长毛善通表示，将以本次开工活动为新的起点，切实担负起规划建设管理的责任，以建一流工程、创一流质量、树一流品牌为目标，统筹落实安全、质量、进度三位一体相协调的要求，确保项目如期建成优质、精品、廉洁工程，奋力书写连云港交通港航高质量发展新篇章，为中国式现代化连云港新实践当好开路先锋！（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网工程栏目编辑/贺玉婷