[辽宁省大连市将建东北最长跨海大桥] 2023年，大连市交通运输系统加快推进东北亚国际航运中心和物流中心建设，不断完善现代化海陆空综合交通运输体系。海陆空铁重大项目齐头并进。大连至旅顺中部通道于2023年7月1日实现全线通车，加快推进新机场建设，开工建设东北最长跨海大桥——长海大桥；启动大连至旅顺既有铁路改造，加快太平湾公共航道、白银山隧道改建、马大线平改立、庄河天步线等项目建设，河口公交枢纽站投入使用；完成国省干线改造40公里和重点民生工程农村公路大中修200公里。大连长海大桥项目全长25.3公里，其中路基段6.6公里，跨海段18.7公里，匡算总投资90亿元。起点位于大长山岛鸳鸯港东，衔接现状国道G507长长线，在皮口街道赞子河东侧登陆，登陆后上跨国道G228丹东线和金城线普铁，通过互通立交连接国道G201鹤大线并与途经丹大快铁皮口站形成快速换乘通道，上跨通过丹大快速铁路，终点位于鹤大高速皮口收费站。项目按照双向四车道一级公路标准建设，设计速度80公里/小时，全宽26米，全长25.3公里，其中路基段6.6公里，跨海段18.7公里，匡算总投资90亿元。编辑/赵娥

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• 在对华出口-上合组织选择论坛上，哈萨克斯坦企业与中国伙伴签署1.25亿美元农产品出口协议。哈贸易部长沙卡利耶夫率团访鲁，深化工业与物流合作。作为最大贸易伙伴，中哈双边贸易额预计将从2023年410亿美元升至2025年487亿美元，山东贸易额达22亿美元。双方正从规模扩张转向质效提升，重点推动高附加值、非资源及绿色技术产品出口，保障供应链稳定。编辑/程丽婷