[山东济南至宁津高速公路启动施工招标] 2023年3月16日，山东省公共资源交易平台发布济南至宁津高速公路施工招标公告，招标人山东高速建设管理集团有限公司，预计总投资约166.53亿元。济南至宁津高速公路路线起自德州市齐河县表白寺镇，起点顺接G2001济南绕城高速，与G20青银高速交叉并设置表白寺枢纽互通，途径济南市天桥区北部、济南新旧动能转换起步区、德州市齐河县、临邑县、陵城区、宁津县等县市，止于山东省德州市宁津县保店镇前刘村东北侧，设宁津西互通连接G339国道。路线全长94.886公里，设大桥 3566米/9 座，中桥1971.48米/30座，小桥205米/6座；涵洞173道；互通立交11座；分离立交2640.18米/25座，通道桥74座；服务区2处、匝道收费站7处、养护工区2处、监控通信分中心1 处。全线采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽34.5米。 计划施工工期36个月，缺陷责任期24个月。编辑/赵娥

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• 2025.11.25 17:25
• [中国首条全固态电池产线投产，能量密度突破500Wh/kg]
• 中国首条全固态电池生产线正式投产，标志着我国在下一代电池技术领域取得重大突破。该产线采用当升科技创新的"正极材料+电解质+界面层"一体化解决方案，成功攻克了固态电池产业化的核心技术难题。 相较于能量密度触顶、存在安全隐患的传统液态锂电池，全固态电池能量密度突破400Wh/kg，热失控温度超300℃，完美解决了续航焦虑和安全痛点。其卓越的高低温性能更可满足eVTOL、人形机器人等高端装备的严苛需求。 当升科技通过三大创新突破产业化瓶颈：首创氯碘复合硫化物电解质，实现高离子电导率；开发富锂锰基材料，将能量密度推至500Wh/kg；研发专用界面层材料，使循环寿命超5000次。目前相关材料已实现20吨级以上批量供货。 随着2024年江苏金坛3000吨固态电解质项目的启动，我国在全球固态电池产业链布局中已抢占先机。预计到2035年，全球固态电池出货量将超900GWh，中国有望占据80%以上市场份额，引领全球新能源产业变革。编辑/杨贝华

• 2025.11.25 16:23
• [布局电化学储能赛道 隆基内蒙古大型独立储能项目成功获批]
• 近日，隆基绿能科技股份有限公司规划建设的内蒙古300MW/1200MWh独立储能项目正式获得当地相关部门审批通过。作为隆基在华北新能源市场布局的核心储能工程，该项目不仅标志着企业全面发力电化学储能赛道，更将凭借先进的构网型技术与规模化建设优势，为内蒙古区域电网稳定运行及新能源高效消纳提供坚实支撑。据悉，该项目总投资预计超15亿元，采用行业领先的磷酸铁锂电池系统与构网型技术方案，设计储能时长4小时，由多个2.5MW/10MWh储能子阵组成，配套建设220kV升压站及智能化调控系统。项目核心设备具备300%额定电流10s短时过载能力，一次调频功率响应时间小于0.2s，可灵活应对电网功率波动，同时具备黑启动功能，在电网故障时能快速反送电恢复系统稳定。项目建成后，年均可调度电量约2.4亿千瓦时，能有效平抑当地风电、光伏的间歇性发电影响，大幅提升新能源在区域电网中的消纳比例。编辑/边文君