[山东济南至宁津高速公路启动施工招标] 2023年3月16日，山东省公共资源交易平台发布济南至宁津高速公路施工招标公告，招标人山东高速建设管理集团有限公司，预计总投资约166.53亿元。济南至宁津高速公路路线起自德州市齐河县表白寺镇，起点顺接G2001济南绕城高速，与G20青银高速交叉并设置表白寺枢纽互通，途径济南市天桥区北部、济南新旧动能转换起步区、德州市齐河县、临邑县、陵城区、宁津县等县市，止于山东省德州市宁津县保店镇前刘村东北侧，设宁津西互通连接G339国道。路线全长94.886公里，设大桥 3566米/9 座，中桥1971.48米/30座，小桥205米/6座；涵洞173道；互通立交11座；分离立交2640.18米/25座，通道桥74座；服务区2处、匝道收费站7处、养护工区2处、监控通信分中心1 处。全线采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽34.5米。 计划施工工期36个月，缺陷责任期24个月。编辑/赵娥

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• 2026.07.08 16:08
• [世界首套能量自平衡换流阀启航赴粤安装]
• 阳江三山岛海上换流站核心设备从江苏南通启航，驶向广东阳江海域，世界首套具备能量自平衡功能的新型换流阀正式进入海上安装阶段。该设备由常州博瑞电力研制，将应用于全球规模最大的海上风电直流输电工程，项目计划2025年10月投产，每年可为粤港澳大湾区提供约60亿千瓦时清洁电能，大幅降低区域碳排放。能，相当于节约标煤174万吨，减少二氧化碳排放约462万吨。编辑/程丽婷

• 2026.07.08 16:07
• [山东风光装机占比历史性突破50%]
• 近日，随着华能德州小苗庄3万千瓦风电项目投产，山东风电与光伏发电总装机达1.3056亿千瓦，占全省电力总装机比重升至50.18%，历史性实现风光装机占比过半。作为工业和用能大省，山东此前已实现新能源装机规模反超煤电，此次风光装机占比突破50%，标志着当地绿色低碳转型持续向纵深推进，将为产业绿色升级注入坚实绿电支撑。编辑/程丽婷