[江苏新沂至淮安高铁开工在即] 2023年3月21日下午，江苏省铁路办公室在南京组织召开了江苏新沂至淮安铁路预可行性研究报告专家评审会。省发展和改革委员会、自然资源厅、生态环境厅、交通运输厅、水利厅、铁路集团及淮安市、徐州市、宿迁市相关单位代表参会。会议邀请了来自北京、上海、南京、武汉的5位专家组成专家组参与评审，标志着淮新高铁离开工又近了一大步！根据项目预可研报告，线路自规划潍坊至宿迁铁路新沂东站引出，向南经宿迁市沭阳县至淮安市，引入徐盐高铁淮安东站预留宁淮场，后接入连镇高铁黄楼线路所与在建宁淮铁路贯通。新建正线全长129.1km，设计速度350km/h。作为江苏省六横六纵高速铁路通道之中部通道的组成部分，新淮铁路建设是策应国家发展战略，加快长三角区域经济一体化建设，强化各经济区联系，完善路网格局。编辑/赵娥

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• 2026.10.29 16:35
• [第二条海南大陆高速通道湛江段开工]
• 2026年10月29日，兰海高速湛江段正式开工，预计2030年建成通车。线路全长152公里，双向四车道，是内地通往海南岛的第二条高速通道。项目打造广东首个全链条智慧工地试验室，选线避让红树林和珊瑚礁保护区，优化设计减少用地996亩，建成后将完善琼州海峡过海运输体系，为海南自贸港建设提供更强路网支撑。编辑/程丽婷

• 2026.10.29 16:35
• [辽港集团首个分散式风电开工]
• 2026年10月，辽港集团大窑湾6.25兆瓦分散式风电项目进入实质性开工阶段，项目新建1台风力发电机组及配套设施，投产后年发电量约1500万千瓦时，年减排二氧化碳7250吨。目前辽港集团已建成光伏装机36.6兆瓦，年发绿电超4000万千瓦时，后续两座分布式光伏项目建成后，总光伏装机将突破49.9兆瓦，港口绿电自给能力持续提升。编辑/程丽婷