[江苏新沂至淮安高铁开工在即] 2023年3月21日下午，江苏省铁路办公室在南京组织召开了江苏新沂至淮安铁路预可行性研究报告专家评审会。省发展和改革委员会、自然资源厅、生态环境厅、交通运输厅、水利厅、铁路集团及淮安市、徐州市、宿迁市相关单位代表参会。会议邀请了来自北京、上海、南京、武汉的5位专家组成专家组参与评审，标志着淮新高铁离开工又近了一大步！根据项目预可研报告，线路自规划潍坊至宿迁铁路新沂东站引出，向南经宿迁市沭阳县至淮安市，引入徐盐高铁淮安东站预留宁淮场，后接入连镇高铁黄楼线路所与在建宁淮铁路贯通。新建正线全长129.1km，设计速度350km/h。作为江苏省六横六纵高速铁路通道之中部通道的组成部分，新淮铁路建设是策应国家发展战略，加快长三角区域经济一体化建设，强化各经济区联系，完善路网格局。编辑/赵娥

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• 肯尼亚联合世界银行投资约7.75亿美元的基塔莱‑洛德瓦尔国道完工，公路直达南苏丹边境。通行时间大幅压缩，运输成本显著下降。项目还为沿线千余户居民通电、布设太阳能路灯，部分城镇实现全天候供电，改善当地交通与民生条件。编辑/公紫薇

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• 泰国交通部公布，日泰合作的曼谷‑彭世洛高铁拟 2027年报审，2030年开工、2036年运营，为曼谷‑清迈高铁一期。泰国高铁分方向选择合作伙伴，北线对接日本，东北曼谷‑廊开为中泰合作项目，可跨境连通老挝与中国。中泰高铁一期在建，二期推进磋商。北线侧重泰国北部本地客运，无跨境功能。泰国多条高铁规划落地周期漫长，项目落地仍面临现实考验。编辑/公紫薇