[江苏新沂至淮安高铁开工在即] 2023年3月21日下午，江苏省铁路办公室在南京组织召开了江苏新沂至淮安铁路预可行性研究报告专家评审会。省发展和改革委员会、自然资源厅、生态环境厅、交通运输厅、水利厅、铁路集团及淮安市、徐州市、宿迁市相关单位代表参会。会议邀请了来自北京、上海、南京、武汉的5位专家组成专家组参与评审，标志着淮新高铁离开工又近了一大步！根据项目预可研报告，线路自规划潍坊至宿迁铁路新沂东站引出，向南经宿迁市沭阳县至淮安市，引入徐盐高铁淮安东站预留宁淮场，后接入连镇高铁黄楼线路所与在建宁淮铁路贯通。新建正线全长129.1km，设计速度350km/h。作为江苏省六横六纵高速铁路通道之中部通道的组成部分，新淮铁路建设是策应国家发展战略，加快长三角区域经济一体化建设，强化各经济区联系，完善路网格局。编辑/赵娥

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• 2025.12.23 08:37
• [内蒙古呼和浩特启动2026年30万千瓦独立新型储能项目竞争性配置]
• 2025年12月22日，呼和浩特市发展和改革委员会发布公告，正式启动2026年独立新型储能项目竞争性配置工作。本次竞配储能建设总规模为30万千瓦，项目可接入武川、可镇、红泉220千伏侧。申报项目容量需符合自治区相关文件规定，且所有纳入规模的项目须在2026年底前投产。欢迎中央企业、国有企业及符合条件的民营企业参与申报，参与企业总资产需满足相应储能项目建设要求。编辑/杨美玲

• 2025.12.23 08:33
• [贵州黔南州计划到2027年累计实现储能并网装机超1.3GW/2.6GWh]
• 2025年12月22日，黔南州人民政府办公室正式印发《黔南州能源产业高质量发展实施方案（2025—2027年）》。方案明确提出，将积极扩大新型储能规模，结合新能源发展需求与电网消纳能力，加快推进一批储能项目实施，并统筹全州储能资源开发，加强与周边地区及优势企业的合作。目标到2027年，全州累计并网储能装机规模超过130万千瓦/260万千瓦时，以提升电力系统的供应保障和调节消纳能力。编辑/杨美玲