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[江苏新沂至淮安高铁开工在即]
2023年3月21日下午,江苏省铁路办公室在南京组织召开了江苏新沂至淮安铁路预可行性研究报告专家评审会。省发展和改革委员会、自然资源厅、生态环境厅、交通运输厅、水利厅、铁路集团及淮安市、徐州市、宿迁市相关单位代表参会。会议邀请了来自北京、上海、南京、武汉的5位专家组成专家组参与评审,标志着淮新高铁离开工又近了一大步!根据项目预可研报告,线路自规划潍坊至宿迁铁路新沂东站引出,向南经宿迁市沭阳县至淮安市,引入徐盐高铁淮安东站预留宁淮场,后接入连镇高铁黄楼线路所与在建宁淮铁路贯通。新建正线全长129.1km,设计速度350km/h。作为江苏省六横六纵高速铁路通道之中部通道的组成部分,新淮铁路建设是策应国家发展战略,加快长三角区域经济一体化建设,强化各经济区联系,完善路网格局。编辑/赵娥
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- 国家水网覆盖率已达80.3%,其战略意义远超工程范畴,成为中国保障水安全、支撑高质量发展的关键基石。通过淮河治理、重庆渝西等骨干工程,水网不仅系统破解水资源分布不均难题,更在供水保障(如让河北500万人告别苦咸水)与生态修复,如母亲河复苏行动上释放多维价值。它既是稳定投资、扩大内需的重要载体激活流域经济,为我国长治久安奠定坚实“水支撑”。编辑/程丽婷
- 2026.01.12 10:51
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项目总投资约4.95亿欧元,将安装48台6.25兆瓦风力发电机组,由中国电建集团投资并承建。项目建成后,预计每年可提供约7.74亿千瓦时清洁电力,运营期达30年,将有力支持塞尔维亚能源结构转型,成为中国与中东欧国家能源合作的标志性项目。编辑/高雪
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