[山东青岛G228丹东线改线工程开工] 2023年3月23日，由中交一公局集团等四家央企投资建设的青岛G228丹东线，即嘉陵江路西延段改线工程在青岛黄岛西海岸新区小珠山隧道洞口举行启动仪式。该项目总投资额为66.2亿元，实现了央企强强联合、优势互补，体现在由中交一公局、中建五局、中铁一局、中铁十八局四家中字头企业合资建设。青岛G228丹东线改线工程全长约12.13公里，主线为双向六车道，设计速度80公里每小时，为一级公路兼城市快速路。该项目顺接青岛市嘉陵江路，以隧道形式穿越西海岸最高峰——小珠山，之后采用地下道路与胶州湾西路联通，同时采用地面+局部下穿+局部高架的敷设方式，共设4段高架、1段下穿、1处穿山隧道、3处互通立交。公司承建标段涵盖小珠山隧道工程以及洞口部分路基工程、绿化工程、交安机电及智慧公路，路线全长2.36公里，隧道比89.3%。其中小珠山隧道是全线控制性工程，为国内罕见的地下互通枢纽，其断面面积达455.5平方米，是亚洲在建的最大断面公路隧道。隧道在断面处成人字形分叉，结构复杂多变，其主线宽度分四次加宽，最大处达31.9米，是世界在建的最大跨度公路隧道。编辑/贺玉婷

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• 2025.11.25 17:25
• [中国首条全固态电池产线投产，能量密度突破500Wh/kg]
• 中国首条全固态电池生产线正式投产，标志着我国在下一代电池技术领域取得重大突破。该产线采用当升科技创新的"正极材料+电解质+界面层"一体化解决方案，成功攻克了固态电池产业化的核心技术难题。 相较于能量密度触顶、存在安全隐患的传统液态锂电池，全固态电池能量密度突破400Wh/kg，热失控温度超300℃，完美解决了续航焦虑和安全痛点。其卓越的高低温性能更可满足eVTOL、人形机器人等高端装备的严苛需求。 当升科技通过三大创新突破产业化瓶颈：首创氯碘复合硫化物电解质，实现高离子电导率；开发富锂锰基材料，将能量密度推至500Wh/kg；研发专用界面层材料，使循环寿命超5000次。目前相关材料已实现20吨级以上批量供货。 随着2024年江苏金坛3000吨固态电解质项目的启动，我国在全球固态电池产业链布局中已抢占先机。预计到2035年，全球固态电池出货量将超900GWh，中国有望占据80%以上市场份额，引领全球新能源产业变革。编辑/杨贝华

• 2025.11.25 16:23
• [布局电化学储能赛道 隆基内蒙古大型独立储能项目成功获批]
• 近日，隆基绿能科技股份有限公司规划建设的内蒙古300MW/1200MWh独立储能项目正式获得当地相关部门审批通过。作为隆基在华北新能源市场布局的核心储能工程，该项目不仅标志着企业全面发力电化学储能赛道，更将凭借先进的构网型技术与规模化建设优势，为内蒙古区域电网稳定运行及新能源高效消纳提供坚实支撑。据悉，该项目总投资预计超15亿元，采用行业领先的磷酸铁锂电池系统与构网型技术方案，设计储能时长4小时，由多个2.5MW/10MWh储能子阵组成，配套建设220kV升压站及智能化调控系统。项目核心设备具备300%额定电流10s短时过载能力，一次调频功率响应时间小于0.2s，可灵活应对电网功率波动，同时具备黑启动功能，在电网故障时能快速反送电恢复系统稳定。项目建成后，年均可调度电量约2.4亿千瓦时，能有效平抑当地风电、光伏的间歇性发电影响，大幅提升新能源在区域电网中的消纳比例。编辑/边文君