[湖北襄阳至河南新野高速公路线路方案确定] 2023年3月21日，见道网记者从市交通运输局了解到，湖北襄阳至河南新野高速公路线路方案已基本确定，正在进行工程环评公示，计划2023年开工建设。襄阳至新野高速公路是襄阳至南阳高速公路通道的组成部分，该项目推荐方案起于襄州区张家集，接福银高速，止于朱集以北鄂豫两省交界处，与拟建的南阳至新野高速公路顺接，全长约29公里，按照双向四车道高速公路标准建设，设计速度为120km/h，路基宽27米，新建桥梁9座，互通式立交4处，分离式立交6处，通道25道，服务区1处，养护工区1处，监控管理分中心1处，匝道收费站2处。预计2023年襄阳、南阳同步开工。编辑/赵娥

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• 2026.06.23 18:14
• [中工国际布局新型混合储能领域]
• 2026年6月22日，中工国际公告，全资子公司中国中元国际工程有限公司与元控储充签署安徽省合肥市长丰县100兆瓦/102兆瓦时独立混合储能电站工程总承包合同，合同金额为11.27亿元，占中工国际2025年营业总收入的9.75%。根据公告，项目建设内容主要包括储能电站的勘察设计、供货、施工、试验、调试、检测、验收等，工程期限为开工之日起244天。元控储充为元电（北京）飞轮储能科技有限公司的控股子公司，后者是一家专注于磁悬浮飞轮储能技术研发与产业化的科技型企业，业务覆盖电网侧调频、轨道交通能量回收、新能源车超充站等领域。编辑/公紫薇

• 2026.06.23 18:11
• [中国规模最大全钒液流储能电站提前转入商业运行]
• 2026年6月22日，三峡集团新疆吉木萨尔百万光伏配套全钒液流储能项目提前一月全面商运。项目坐落昌吉吉木萨尔县，储能规模20万千瓦/100万千瓦时，为中国国内最大全钒液流储能电站。依托长时储能技术，设备安全耐用、易扩容。项目年均发电17.2亿千瓦时，每年节约标煤51.9万吨，减排二氧化碳142.4万吨。编辑/公紫薇