[湖北襄阳至河南新野高速公路线路方案确定] 2023年3月21日，见道网记者从市交通运输局了解到，湖北襄阳至河南新野高速公路线路方案已基本确定，正在进行工程环评公示，计划2023年开工建设。襄阳至新野高速公路是襄阳至南阳高速公路通道的组成部分，该项目推荐方案起于襄州区张家集，接福银高速，止于朱集以北鄂豫两省交界处，与拟建的南阳至新野高速公路顺接，全长约29公里，按照双向四车道高速公路标准建设，设计速度为120km/h，路基宽27米，新建桥梁9座，互通式立交4处，分离式立交6处，通道25道，服务区1处，养护工区1处，监控管理分中心1处，匝道收费站2处。预计2023年襄阳、南阳同步开工。编辑/赵娥

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• 2026.08.05 10:49
• [海港单昼夜集装箱吞吐量超20万标箱]
• 2026年8月1日，上海港单昼夜集装箱吞吐量达203881标准箱，创历史新高，较6月9日原纪录增长8.8%。此前台风“巴威”影响约4天，全港7月14日复产攻坚以来，各码头协同联动，平均昼夜吞吐量稳定在17.2万TEU。振东分公司7月23日昼夜箱量32130TEU创自身纪录；尚东分公司8月1日单昼夜29910TEU，罗东公司8373TEU，均刷新历史。编辑/程丽婷

• 2026.08.05 10:49
• [长沙北横高速全面开工]
• G9907长株潭都市圈环线高速宁乡至浏阳沙市段高速公路施工图设计通过审查，为项目全面开工建设奠定基础。据悉，长沙北横高速起于益阳市赫山区衡龙桥镇赫山枢纽互通，接宁韶高速，止于浏阳市沙市镇沙市南枢纽互通，接武深高速，全长92.3公里。全线采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时。沿线共设置13处互通式立交（含7处枢纽互通），并配套建设2处服务区、2处停车区，同步完善交通工程及沿线设施。编辑/程丽婷