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- [贵州六盘：到2025年光伏装机将达300万千瓦] 2023年3月20日，六盘水市发展和改革委员会发布六盘水市碳达峰实施方案 （公开征求意见稿），意见稿指出，推动高比例零碳电力。积极推进光伏、风电等新能源规模化发展。大力发展光伏发电，坚持集中式和分布式发展并举，推动盘州、水城等一批集中式光伏发电项目建设，打造六盘水百万千瓦级光伏基地；在产业园区厂房、物流中心、学校、医院、居民建筑等可利用建筑屋顶，推进不同类型分布式发电项目，促进分布式光伏发电规范化和有序发展；积极推进光伏与农业种养殖结合、光伏治理石漠化等。发挥风能资源优势，积极推进风电资源规模化利用，有序推动分散式风电开发。依托水能资源，稳步推进水电项目，同时积极谋划水城区大型抽水蓄能电站建设，发展大容量规模化储能，着力提升电网调峰能力，支撑可再生能源电力的大规模接入，促进消纳水平。围绕城市功能区、城镇集中区、工业园区、农业园区、旅游景区驱动，加快推进浅层地热能供暖（制冷）项目应用。大力推动光伏农业、火光互补、水光互补、风光互补、水风光一体化等新型发展模式。编辑/许生鹏
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- 2023.06.09 17:17
- [沈阳市城市轨道交通规划里程增加至218.5公里]
- 日前，沈阳市城乡建设局对沈阳市城市轨道交通第四期建设规划（2025—2030年）环境影响评价第一次信息进行公示，同时公示的还有该建设规划的社会稳定风险分析公示。最新的建设规划相比以往新增了地铁7号线的相关信息，总规模也在里程上从200公里增加至218.5公里，车站数增加至120座。根据公示信息，《沈阳市城市轨道交通第四期建设规划（2025—2030年）》包含：K1快线一期、K2快线一期、5号线一期、7号线一期、16号线一期、2号线支线、4号线北延、9号线北延共8个项目，总规模约218.5公里，包含车站120座、主变电所12座、车辆基地10座和控制中心1座，总投资约1364亿元。目前方案正在研究编制，具体线路和规模以国家主管部门最终审批为准。相比调整前的建设规划，K1快线一期、K2快线一期、5号线一期、16号线一期、2号线支线、4号线北延、9号线北延等7个项目没有变化，唯一变化的是新增加了一条普线——地铁7号线，原有的延伸线15号线（10号线二期）被取消。具体来说，7号线起点为昆明湖街、终点为八棵树，线路长度为26.7公里，车站21座。沈阳市城市轨道交通第四期建设规划初步方案示意图中可以看到，7号线为一条连接沈阳东西部的横向线路。取消的15号线，起点为沈阳南站、终点为苏家屯西，长度为8.2公里，车站数量为6座。编辑/许生鹏
- 2023.06.09 17:17
- [瑞士预计到2050年可实现独立碳中和]
- 洛桑联邦理工学院(EPFL)和瑞士西部高等专业学院瓦莱净零实验室(HES-SO Valais)的研究人员以2050年瑞士能够实现碳中和和能源独立为条件，对瑞士能源系统进行了建模。结果显示，与2020年相比，这两个假设条件均可以得到满足，同时能源系统成本降低约30%。利用目前尚未开发的当地可再生能源，理论上可以在2050年前建立一个碳中性的独立瑞士能源系统。该系统甚至比2020年采用相同假设建模的国家能源系统成本更低，成本降低30%-32%，该研究由EPFL和HES-SO Valais领导，有望为加强国内清洁能源投资计划铺平道路。虽然理论上可行，但瑞士能源系统的完全独立本质上并不仅仅是一个目标。然而，2050年的碳中和目标与《联邦气候保护目标法案》(Federal Act on Climate Protection Objectives，2023年6月提交瑞士投票)一脉相承。尽管如此，科学家们还是决定使用多能源和多部门建模框架EnergyScope，推动瑞士成为一个能源完全独立的国家，从理论上保证供应安全，随后计算进出口的影响。该模型产生了成本最优的投资方案，满足了瑞士社会(定义为家庭、交通和工业)的需求，并侧重于现有基础设施或改善后基础设施的作用。编辑/许生鹏
