[广西防城港域9个项目开建] 近日,北部湾港防城港域系列重大工程建设正式启动。据介绍,这些工程总投资约121.67亿元,范围覆盖交通物流、生态环保、能源、科技创新、社会民生、文化旅游等6个领域。该系列工程包括防城港企沙港区企沙南作业区30万吨级码头工程、防城港企沙港区赤沙作业区21~24号泊位工程、防城港渔澫港区江海联运干散货中转码头工程、防城港粮食输送改造工程六期、防城港渔澫港区散货集控中心大楼工程、防城港渔澫港区401号泊位工程二期、北港防城港新通道联运中心、广西防城港沥青仓储中转项目、防城港旅游码头配套设施建设等九个工程。其中,北部湾防城港海上观光游项目是立足防城港以独特的海边山特色,打造集景点观光、港区游览为一体的综合性旅游度假产品,可满足游客从海上视角游海观港看巨轮的特色旅游需求,填补海上游项目空白,丰富防城港市的海滨休闲观光旅游内容,提升了防城港市旅游的核心竞争力。编辑/贺玉婷
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  • 2023.06.09 17:17
  • [沈阳市城市轨道交通规划里程增加至218.5公里]
  • 日前,沈阳市城乡建设局对沈阳市城市轨道交通第四期建设规划(2025—2030年)环境影响评价第一次信息进行公示,同时公示的还有该建设规划的社会稳定风险分析公示。最新的建设规划相比以往新增了地铁7号线的相关信息,总规模也在里程上从200公里增加至218.5公里,车站数增加至120座。根据公示信息,《沈阳市城市轨道交通第四期建设规划(2025—2030年)》包含:K1快线一期、K2快线一期、5号线一期、7号线一期、16号线一期、2号线支线、4号线北延、9号线北延共8个项目,总规模约218.5公里,包含车站120座、主变电所12座、车辆基地10座和控制中心1座,总投资约1364亿元。目前方案正在研究编制,具体线路和规模以国家主管部门最终审批为准。相比调整前的建设规划,K1快线一期、K2快线一期、5号线一期、16号线一期、2号线支线、4号线北延、9号线北延等7个项目没有变化,唯一变化的是新增加了一条普线——地铁7号线,原有的延伸线15号线(10号线二期)被取消。具体来说,7号线起点为昆明湖街、终点为八棵树,线路长度为26.7公里,车站21座。沈阳市城市轨道交通第四期建设规划初步方案示意图中可以看到,7号线为一条连接沈阳东西部的横向线路。取消的15号线,起点为沈阳南站、终点为苏家屯西,长度为8.2公里,车站数量为6座。编辑/许生鹏
  • 2023.06.09 17:17
  • [瑞士预计到2050年可实现独立碳中和]
  • 洛桑联邦理工学院(EPFL)和瑞士西部高等专业学院瓦莱净零实验室(HES-SO Valais)的研究人员以2050年瑞士能够实现碳中和和能源独立为条件,对瑞士能源系统进行了建模。结果显示,与2020年相比,这两个假设条件均可以得到满足,同时能源系统成本降低约30%。利用目前尚未开发的当地可再生能源,理论上可以在2050年前建立一个碳中性的独立瑞士能源系统。该系统甚至比2020年采用相同假设建模的国家能源系统成本更低,成本降低30%-32%,该研究由EPFL和HES-SO Valais领导,有望为加强国内清洁能源投资计划铺平道路。虽然理论上可行,但瑞士能源系统的完全独立本质上并不仅仅是一个目标。然而,2050年的碳中和目标与《联邦气候保护目标法案》(Federal Act on Climate Protection Objectives,2023年6月提交瑞士投票)一脉相承。尽管如此,科学家们还是决定使用多能源和多部门建模框架EnergyScope,推动瑞士成为一个能源完全独立的国家,从理论上保证供应安全,随后计算进出口的影响。该模型产生了成本最优的投资方案,满足了瑞士社会(定义为家庭、交通和工业)的需求,并侧重于现有基础设施或改善后基础设施的作用。编辑/许生鹏