截至2023年2月底，中国交建承建的马东铁工程在1000万工时中零损失工时事故。

2023年3月18日，2023年中交马东铁项目安全与健康活动在项目四分部T梁预制场举行，活动以警钟长鸣，安全第一为主题，由马来西亚职业安全与卫生局DOSH总监莫哈末安努亚、业主马来西亚铁路衔接公司MRL首席执行官达维斯和中交马东铁项目总经理部总经理孔琦共同启动。本次活动公布了中交马东铁项目已实现1000万工时零损失工时事故目标的消息。

2023年中交马东铁项目安全与健康活动启动

达维斯在活动致辞中表示，马东铁项目的业主、工程、采购、建设和调试EPCC承包商和分包商均努力确保施工安全，马东铁项目在1000万工时内保持零失时工伤事故的成绩证实了他们的努力确有成效。达维斯说，感谢马东铁项目员工的辛勒工作、奉献和支持，我们才能够实现这1000万安全工时内保持零失时工伤事故。马东铁项目将继续致力达到最高的安全标准，并有望在不久的将来，再一次达到新的里程碑。

中交马东铁项目总经理孔琦表示，自2021年3月启动首个安全活动以来，中交马东铁项目便在逐步改善安全管理系统，其中便包括通过VR模拟和安全演习对超1000名员工进行了培训，使员工得以在不受伤的前提下，真实体验到潜在的危险情况，并从逼真的互动中习得应对方法。

孔琦在发言中提到，零损失工时事故这一目标的实现，说明了这一方法的有效性。对于中交马东铁项目和业主而言，我们都持有共同的价值观，即工人的生命安全至关重要，此次活动就是为了继续保障员工人身安全的承诺。

马东铁关丹隧道施工现场

据了解，1000万工时内零失时工伤的记录，是行业领域内里程碑式的成绩，这表明在这项全长665公里的超级工程中，全体参建人员的安全和健康始终被放在首要位置。（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网工程栏目编辑/贺玉婷