[南京铁路枢纽上元门过江通道环评公示发布] 近日，江苏省铁路集团有限公司发布了南京上元门过江通道第二次环评报告公示，工程拟于2023年底开工，计划2029年年底建成通车。届时，在南京和燕路过江通道和南京长江大桥间将再增一条过江新通道。南京上元门过江通道北接南京北站、南连南京站，是规划宁淮铁路的过江通道，也是合肥至南京城际铁路、南京至滁州至蚌埠铁路、上海至南京城际铁路等多条高速铁路的过江通道，是南京枢纽实现其规划功能的重要过江基础设施。该项目线路由南京北站宁淮宁蚌车场东侧引出，向东走行于规划预留廊道内，沿既有浦泗路、浦仪路至长江边再折向东南，于八卦洲南侧下穿长江后，线路继续沿规划预留廊道南行，最终引入既有南京站。上元门过江通道规划线路全长16.386km，其中上元门过江隧道长13.97km，其中越江段2.3公里，设计时速200公里。工程估算投资总额173亿元，拟于2023年年底开工建设，2029年年底建成通车，工期约6年。编辑/赵娥

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