[柬埔寨批准兴建6个可再生能源项目] 柬埔寨内阁2023年4月7日正式审议通过6个发电站投资项目，其中包括2个水力发电站和4个太阳能发电站投资项目，总装机容量520兆瓦(MW)。当天批准兴建的2个水力发电站投资项目均位于国公省，4个太阳能发电站则分别位于菩萨省、磅清扬省、柴桢省和波罗勉省。首相府发言人办事处指出，前述新建发电站项目不仅能确保柬埔寨未来拥有充足的能源供应，同时也能增加生产清洁能源能力，减少石化能源依赖。 预计上述发电站投资项目将为柬埔寨政府创造总值3.22亿美元税收。根据柬埔寨能源总体规划(2022年至2040年)，柬埔寨太阳能发电厂装机容量将从现有的432兆瓦，增加至2030年的1000兆瓦，2040年增至3155兆瓦。国产水电站装机容量从现有的1330兆瓦，增加至2030年的1560兆瓦和2040年的3000兆瓦。2030年和2040年，生物质发电站装机容量将由目前的27兆瓦，分别增加至98兆瓦和198兆瓦。编辑/许生鹏

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• 2025.10.23 17:15
• [津沧高速唐官屯立交桥改扩建工程开工 攻克华北首例跨铁拆梁技术难题]
• 日，由中铁六局天津公司承建的津沧高速公路唐官屯立交桥改扩建工程正式开工，标志着华北地区最重上跨铁路连续梁整体吊装拆除施工全面启动。作为津沧高速改扩建工程全线贯通的关键节点，该项目对完善区域交通网络、强化京津冀协同发展交通支撑具有重要意义。工程位于天津市静海区，采用“拆旧建新”模式升级改造，主要内容包括既有桥梁拆除、原位新建转体桥梁及路面附属设施建设。既有唐官屯立交桥全长474.4米共21跨，其中第10孔跨京沪铁路连续梁的拆除作业难度突出——43.5米的拆除长度、1200吨的梁体重量，创下华北地区同类跨铁路拆梁作业规模之最。同时，新建转体梁为不对称平衡转体结构，加之需保障全国最繁忙干线之一的京沪铁路运营安全，项目面临双重技术与安全挑战。编辑/边文君

• 2025.10.23 17:12
• [十堰厦门路（二期）桥梁工程正式开工 预计2026年底具备通车条件]
• 10月21日，十堰市张湾区紫霄组团七里垭片区厦门路（二期）桥梁工程正式启动主体建设，标志着该区域交通路网升级工程进入关键实施阶段。该项目起点接紫霄大道，终点连仁威路，全长约1.01公里，按城市次干路标准建设，设计时速40km/h，双向4车道，总投资约1.5亿元。工程核心为两座跨路桥梁建设：跨紫霄大道桥梁总长350米，双向四车道设计；跨福州路桥梁全长114米，红线宽33米，双向六车道配置。项目共包含42个桩基，最深桩基达61米，目前紫霄大道以西7个基坑的开挖与浇筑回填工作已全部完成，计划年底前实现所有桩基施工收尾，后续将推进钢箱梁吊装合拢等关键工序。同时，部分路面的清表与场平作业同步开展。编辑/边文君